售价30万的问界M7后排空调却不制热 真“小康”都如此？

近日，网传图片显示，有车主称问界M7（参数丨图片）后两排空调无法制热。官方客服则回应称，AITO问界M7后排空调仅有制冷功能，前排空调的制热性能可以满足全车取暖需求。

事实上，《汽车专业网》编辑注意到，早在今年9月初，就有网友在华为花粉俱乐部讨论过此事，当时界定为“谣传”。不过，当时也有网友称，有销售测试过了，确实没有热风，而是自然风，为了增加车内热风的循环流动，让车内整体温度上升。

对于这样的操作，广大网友们议论纷纷。“长见识了，第一次遇到还有车后排空调不制热的，那冬天坐在后排的人怎么办。”“任正非早说了，把寒气传递给每一个人，都已经给你前排制热了，你还抱怨什么？是平板不好玩了还是鸿蒙不流畅了？能忍就忍忍吧。”······

一些汽车媒体账号也从专业的角度分析这件事。“不能理解，增程式的车，有发动机，制热就是发动机的余热通过热交换器吹到车里。前排有热风，后排理应也有热风才对。”“30万的车，不应该这样设计，把后排加上制热就行了，成本也不高。再说增程车，有发动机，制热就是发动机的废热，不会影响续航。”有人甚至戏称，这是问界危机公关的好机会，马上把后排制热加上，就能体现客户至上。

既然后排制热功能成本并不高，加上增程车的制热就是发动机的废热并不影响续航，问界M7为何要缺失此项功能呢？后排制热功能的缺失，在寒冷的冬天，特别是在北方的冬天，车主应该怎么办呢？

有意思的是，编辑发现，今年3月，在一些汽车论坛上，有车主称，东风M7后排只能制冷不能制热，但也有车主补充称是低配两款不可，中高配的可以。车主口中的东风M7即为东风风行M7，是东风风行旗下产品，于2018年12月12日上市。

要知道，生产出东风M7的东风汽车和生产出问界M7的小康股份可是颇有渊源的，不知道问界M7后排制热功能的缺失是否效仿了前辈东风M7。与此同时，在不少社交平台上，东风小康的车也曾被车主吐槽暖风不热。

此外，还有网友猜测问界M7后排制热功能的缺失是为了控制成本且后排制热功能的缺失影响不大。“因为一般情况下前排制热已经足够了，车主可以打开前排空调制热不开后排空调，等温度高了再打开后排空调通风，加快热气流动。”

而网传官方客服录音也曾对上述情况做过具体的解释说明。“由于后排空调只能制冷，冬天的话可以不开后排空调，仅用前排的空调进行制热。”

不过，这种情况对于北方的车主们来说太不友好了，仅靠前排制热似乎并不能满足车内整体取暖所需。问界官方客服对于这样的问题似乎也无力应答，只是称目前确实这个功能是这样设定的，感谢车主对于车辆提出的建议。

值得一提的是，除了问界M7存在后排空调不制热的情况外，还有其他汽车品牌的车主也曾网上反映过后排空调口不出热风的问题。但是就像网友们说的那样，尽管很多车都有这样的功能缺失，但是问界M7可是一辆30万元以上的车啊，也要如此对待消费者吗？