从今年上半年的国内汽车消费市场来看,新能源汽车的销量占比明显大幅提升,自主品牌更是占据了市场的主流,特别是在混动领域,呈现出百花齐放的态势——比亚迪DM、长城柠檬混动DHT、奇瑞鲲鹏DHT、长城iDD等等。而从最近的销量来看,有一款紧凑级混动轿车在激烈的竞争中脱颖而出,它就是帝豪L(参数丨图片) Hi·P雷神超级电混。
帝豪L Hi·P之所以能做到“后来者居上”,主要也是凭借着全球最先进的 “第五代混动技术”。首先在发动机方面,其采用了1.5TD混动专用发动机,是同级中唯一采用涡轮增压+缸内直喷技术,能达到133kW的最大功率和290N.m的峰值扭矩,最高车速可达230km/h,百公里加速仅为6.9s,完全打破了混动车加速性能差的现象。
同时,它采用了行业中最为先进的3挡变频混动DHT Pro电驱系统,相较于日系的单挡以及国内其他自主的2挡,它不仅拥有20种智能工作模式,同时还是行业里唯一实现电机与引擎的全速域串并联,保证了帝豪L Hi·P能拥有更为高效的动力输出。
此外,帝豪L Hi·P还拥有高性能智能双电机,P1电动机主要负责给车辆发电+启动,P2电机主要负责车辆驱动+动能回收,在这样高效的混合动力驱动下,其百公里馈电油耗能达到3.8L,综合续航能达到1300km,完美兼顾了高性能和低能耗。
所以在攻克了混动车的性能难题的同时,还能保持最佳的低能耗,再配合亲民的售价,帝豪L Hi·P这台“后来者”成为混动车型里的“佼佼者”也并没有什么好奇怪的。
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