高速电摩来了！这四款车续航200+km，极速100km/h

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一说到摩托车，不由得想起《X特遣队》中哈莉奎因开着摩托车追上了开跑车的小丑，速度与速度的角逐，不由得让人心潮澎湃，而电动摩托车的出现，更是摩托车界的一场革命。

2022年，又被部分电摩爱好者称为中国电动摩托车的元年。也是在这一年，多款国产高品质电摩问世，如黑马一骑绝尘，不仅广受电摩爱好者的青睐，凭借其在线的颜值和吊打的实力，在路人中也是圈粉无数。在这里小辣椒主要盘点四款高端电摩，一起来看看。

第一款：雅迪 VFLY 斧隼 VFF200

零售价：27999元

战斧隼 VFF200是由保时捷设计工作室和VFLY设计团队联合打造的一款高端电摩，金属配色，通体车身采用直线型设计，并钝化边角，更具高科技感，更赛博。

动力系统采用V-PO 10.0轮边集成电机，最高时速可达100km/h，峰值扭矩为238N.m，30°的爬坡角度，各种地形都能轻松应对；94%的传动效率，2.5s即加速，刷新行业同级别电机，速度更快，更狂野。

电池方面采用了VFLY与ATL团队共同开发的74V27AH的三元锂电池，电力更强，行驶更远，拥有100km以上的续航能力。并且更人性化地配备了BMS智能电池管家，在-10-65℃的温度范围内都能安全充电，保障用电安全。车手一次次突破自己极限的同时，斧隼 VFF200也一次次突破了环境的极限。

第二款：九号E200PONE

零售价：19499元起

九号E200PONE作为人民网“年度十佳创新产品”之一，它的实力可以说是有目共睹的，黑白双色设计，宝石切割风格，都使整车更具科技感。

九号E200PONE配备九号电动E200PONE高品质电机，功率可达15kW拥有强大的动力输出和均衡的整车调校表现，时速可达100km/h，感体验速度与激情，感受风声与光影，20°超强爬坡能力，带来稳定的高速行驶表现。

九号E200PONE采用74V高电压动力锂电池组，发热更少，寿命更长，保证200＋km续航，来一场说走就走的旅行。

第三款：春风极核AE8

零售价：17999元起

春风AE8最明显的设计风格就是机甲风格了，车头到车身的部分采用分离式机甲式设计，科技感拉满。黑白银三色更是机甲主打色，它们的碰撞更具未来感，更符合青年爱车族的审美需求。

动力上，春风AE8配置了中置水冷电机，最高时速超过100km/h，最大功率为12.5KW，轮上扭矩218N.m，0-50km加速成绩为2.6秒。它不仅颜值能打，性能也够猛。

春风AE8不仅冲得够快，也跑得够远。整车搭载69V32Ah双锂电，达到了汽车电池的标准，新国标工况续航120km，最大续航为190km，并支持快充。可以说在相同价位下，是城市机车玩家的首选了。

第四款：小牛MQi GT EVO

零售价：预计25000元

小牛作为一向主打高品质的电动车厂家，他的实力是有目共睹的。这款MQi GT EVO大概率是小牛自诞生以来最贵的一款电摩。究竟贵在哪些方面，我们一起看看吧。

目前小牛在国内市售产品中最贵的是 NQi GT顶配版，售价20299元，最大功率3kW，最高时速70km/h。而小牛MQi GT EVO在各方面都“吊打”NQi GT顶配版。

MQi GT EVO 配置了一颗额定功率为5kW的高品质轮毂电机，总容量为3744Wh。更强的动力供给使其最高速度可以超过100km/h，从 0~60km/h仅耗时6秒。

不得不提一下它的快充功能，从充电至满电状态大约仅需要5个小时。小辣椒搜索了一下，一般的电摩充满电至少需要8~10个小时。这头高科技“黑马”不仅跑得快，跑得远还吃得少，可以说是实现了“既要马快，又要马吃得少”了。

小辣椒总结

现在电摩的外形设计都极具科技感，有的是一体金属色设计，有的是拆分机甲式设计，配色一般都以赛博朋克风格的黑白银以及荧光色为主。作为摩托玩家的你更青睐哪一款呢，留言告诉小辣椒吧。

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