“没有想到建造的这么快，而且比之前亮多了。现在开车就算不开灯都很明亮，回家的路，再也不怕黑了。”近日，海宁市县道（翁金线、骑荆线）路灯工程完成亮灯建设，新改建的路灯全线点亮，获得周围群众的一致好评。
翁金线和骑荆线是我市农村公路路网的重要组成部分，夜间有较多机动车、非机动车和居民通行，过往车流量大，人流量也大。由于使用了传统的陶瓷灯、卤素灯，近两年光源衰减严重，造成夜间公路亮度不足。更有部分路段路灯设施缺失，成了照明盲区，与相邻的几条公路相比较，形成较大的落差，并且严重影响了行车和人员安全。
为了提升两条公路夜间行驶的安全性和舒适性，海宁市县道（翁金线、骑荆线）路灯工程列入了2022年政府投资计划，项目总投资近700万元，于今年7月上旬正式实施建设，分别对翁金线（锦兰路-农发大道）段进行7米杆智慧路灯增设、对骑荆线（潮涌路-翁金线）原有太阳能路灯进行10米杆智慧路灯改造。9月上旬，项目完成建设，共新改建路灯302盏，总里程12公里。新投入使用的路灯不仅光照度对比原有路面的高压钠灯、陶瓷金卤灯提高约50%，预计使用寿命提升3至5倍。
近年来，海宁市公路建设规模快速增长，路灯作为公路建设的配套工程也得以快速发展。2020年12月，海宁市交通运输局投入资金3000万元，实施县道及以上公路路灯智能化节能改造（EMC模式）项目，对全市28条县道及以上公路12896盏路灯实施LED智能化节能改造，成为了浙北地区首个智慧化路灯全覆盖县（市）。
在改造的同时，海宁市交通运输局下属公运中心在交通数字化建设方面扩大投入，同步开发了智慧照明综合管理平台，将改造路灯全部纳入平台管理，每盏路灯坐标清晰，可实现单灯调节、故障检测报警、远程监控、数据采集等12项功能，加强能源高效利用和数据、技术的创新赋能效用，实现全市“一张网”智能管控照明。智慧路灯投入使用以来，共节省电费470余万元，相当于减少使用标准煤1940余吨。
“新改建的路灯投入使用后将同步接入智慧照明综合管理平台，实施照明智能化管理。”据公运中心公路养护科相关负责人介绍，作为路灯智能化节能改造的续建项目，这一批新改建的路灯在原有的单灯调节基础上还加入了新功能，通过在控制终端新安装集中控制器，按照平台指令可实现路灯片区、单路线、单侧等群体控制，进一步提高照明设施管理水平，增强公路照明运行效能。
（来源：嘉兴市人民政府网站）
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