中国坦克你最喜欢谁？现版本C系10级坦克盘点 有其中5台就是大佬

盛世华诞，举国同庆

各位车长老爷们大家好啊。今天是国庆节，在这里祝大家节日开心快乐，好好度假！在这个喜庆的日子里，正好跟大家聊聊游戏内的C系坦克。WG在最近不仅做了116 F-3这台C系首台10级弹夹重坦，还有一整条C系二线重坦线路，目前游戏里还有几台C系10级坦克，本期文章就把它们做到一起给大家看看。

盘点“C系10级坦克”

超测中：BZ-75

这个应该就是BZ-75了

C系二线重坦的10级车叫BZ-75，目前它的情报比较少，只有两张疑似是它的火箭喷射系统演示图。从外观看起来它的设计相当现代化，这条线WG表示预计2023年加入游戏，银币车从6级的58式开始。这条线大体有这么几个特点：

1. 防御力较强（起码装甲厚度数值是过得去的）

2. 俯角不错（参考8金）

3. 大口径喷子炮，应该还有正常的长身管火炮

4. 火箭喷射系统，这个应该是按级别不同，次数、效果和CD不同

这段时间一直在给大家做这条线的消息，相信大家应该也明白这条线的定位如何。我个人还是非常期待的，它们能给游戏带来一些新东西。

116 F-3

C系首台10级弹夹重坦

目前还在超测服里的116 F-3是C系首台10级弹夹重坦，这家伙的消息我也给大家做过两次了。总的来说它的卖点就是530单发、3连发弹夹炮的130炮，比起490那一票有点优势，然后266/325的穿深也还行。这个325穿是APCR实用性如何。弹夹3连发小装填是3.75秒，对于这个单发、这个口径来说小装填不算长，但对于实战来说，3.75秒就长一些了。而且关键在于，116-F3的炮控属实不敢恭维。以目前116-F3的设计来说，这家伙就又是一个传统10级弹夹肉搏卖头重坦，挺无聊的。

伪中坦：WZ132-1

弱化版L7

WZ132-1作为一台10级轻坦是合格的，只是它的玩法比较“非主流”，它更像一台高机动、高隐蔽的中型坦克（这家伙炮塔防御不低）。但代价就是WZ132-1在做视野方面是要弱于其他10级轻坦的，同时它也有一身毛病，比如-5°的俯角，火炮精度较低、车体防御极差等等，这些因素让WZ132-1非常高手向。我玩这家伙就当自己是个中坦，前期打的特别苟，专一从对方眼车上挖血下来，力求打出血量优势，只有中后期才开始发挥视野和机动优势做视野，残局硬上那些血量已经不太健康的敌人。这个玩法其实相当有问题，而且很容易挨骂，但单野不这么玩那就是光速回车库。

霸王：121B

吹不动了

对于121B这台车，在它连续得到两次加强之后，我对它的评价是相当高的。这台车对于国服玩家也很亲民，老国服时期很多玩家就都有它，现在花债券也能兑换到。拥有一台121B，一定程度上10级的C系/S系中坦就不需要再练/再拿了，它们能干的活121B全都能干，而且还干得更好，真的是劳模，我也吹不动这台车了，大家看需求选择吧。

既生瑜，何生亮：121

440单发，就这个优势了

121其实在WG的加强下，现在的坦克基本数据确实已经很不错了，相比121B就是有个440的单发优势。不过在单野情况下，121其实有点难玩，因为WG给它设计的是肉搏中坦的定位，要求玩家必须更多地打配合、打突击近战才行，可单野对射的情况下···挺难受的。在121B加强之后，121也有点尬了，错的不是它，错的是WG。

难以评价：113

萝卜白菜，各有所爱，可我不爱113

我得承认，这么多年来，我单野还是玩不来113这台车。在我个人的观点看来，它和Vz.55、王五棍、277工程、260工程等10级突击重坦比起来，性能是有差距的。它的-7°俯角很假，只有炮塔朝向侧面的时候才有-7°，中置炮塔设计又让它“想打人，先挨打”，想用侧面的-7°俯角时又会让侧面等效锐减，很容易坏弹药架。单发440的122炮、249/340穿，备弹量只有34发，不够打，炮盾两侧的炮塔正面也会被340HEAT直接击穿。如果跟着中坦打，现在的中坦也都一个个的头铁炮狠俯角大，113着实是不占什么优势的，也许它组队打突击会很强吧。

真龙：王五棍

带头大哥

王五棍和麒麟在当前版本的位置，其实我感觉有点往下掉了，确实不如以往。新的强势车加入与环境的改变，让王五棍有些乏力。而且很多朋友反映王五棍的炮控有问题，这个确实，它会出现和277工程那门炮一样的诡异砸地。不过我还是很认可五棍在野队的表现的，它组队的话表现会更好。

胖头鱼：WZ113G

憨憨

10级胖头鱼也是老生常谈了，这家伙最大的问题就是弹速慢，本身无炮塔就限制了WZ113G的射击窗口，而弹速慢更是非常容易让WZ113G错失良机，白白浪费了输出机会。它这张脸在10级房330-340HEAT的面前也不算靠谱了，正面防御只能作为WZ113G的一个良好属性，而不能真的拿来“当饭吃”。现版本适合WZ113G的玩法又只有一个了——以移动速度较慢、投影面积较大的重型车辆为主要目标，尽量在中距离进行黑枪支援，绝不单打独斗，在战局中后期可以适当依靠脸皮和血量制造局部优势压垮敌人。明眼人都看得出来这种玩法在野队有多难实现，即使组队都很难办到。

超级蟋蟀：114 SP2

有炮塔

114 SP2作为排位赛年度奖励，首先它的获取就比较难，而且拿到这台车的也都是打满三个排位赛赛季的核心玩家，所以大家对它的评价也就自然不太一致了。它胜在以152这个口径还能拥有优秀的炮控与弹速，较高的DPM、不错的俯角和360度炮塔上。但114 SP2的问题在于那个烂履带，一定要改机动才能让它玩起来比较舒服。再一个就是它作为一个“纯黑枪车”的定位，在当前的10级房里比较难玩（或者是无聊）。我个人觉得114 SP2是比较符合10级特种奖励车这一定位的，有特点，有强度，有缺陷，挺好的。

我们肯定是希望C系好玩的

WG现在是相当重视国服市场的，从2020年更新到现在，C系出了相当多的新车，也进行了很多调整。虽然其中能真心让玩家们感到舒心的不多，但好歹WG是做了个姿态出来，这还是让人欣慰的。我在C系二线重坦前瞻那一期就说的很明白，现在的坦克世界，真不要考虑什么平衡、什么历史，这些玩意都不能变成噱头和钞票。游戏公司要挣钱，一代一代的运营策划都有KPI压力，自然要“整活”才行，别管它怎么折腾，让我们玩着开心，这才是正道啊。