理想ONE换代车型6座L8正式上市，35.98万起售

在39843次掌声的“捧哏式”发布会之后，理想L8（参数丨图片）正式上市，采用6座布局，分为Pro和Max两款车型，售价分别为35.98万元39.98万元。

作为理想ONE的全新换代车型，L8的命名直接跟随旗舰车型L9进入了新的命名序列。根据李想的表达，L8就是iPhone 14 Pro，L9就是iPhone 14 Pro Max，毫无疑问未来还会有iPhone 14等等。更帅的外观、更大的空间、更多的配置，甚至连名字都更加简洁好记，理想想用这些尽快让ONE末期的各种负面翻篇。

L8采用了L9的家族式设计风格，外观更加科幻未来，脱离了传统燃油车的外观，头顶上的激光雷达令人瞩目。新车在车身尺寸上同样提升，可以理解为大号的理想ONE。车身尺寸达到5080/1995/1800mm，轴距为3005mm，长宽高分别比理想ONE加长了50/35/40mm，轴距长了70mm。

内饰上L8依然沿用L9的设计，双屏幕+抬头显示+方向盘交互屏幕，之前实车体验L9上的这套车机系统，感觉非常好，完全就是一个平板电脑，相信L8在这方面也不会差的。

配置上，L8全系标配四驱系统、魔毯空气悬架和标配智能辅助驾驶系统。

，同时，还配备座椅腰部按摩、一二排座椅通风加热、三排座椅加热和三区自动新风空调等配置，L9上的二排4D座椅、冰箱、香氛和小桌板等配置没有配备。

理想L8将分为Pro版和Max版，二者的主要区别在于辅助驾驶功能以及智能座舱方面，Pro版首发地平线J5芯片，标配高速NOA导航辅助驾驶，智能座舱采用的是高通骁龙8155芯片；Max版则采用英伟达双Orin X芯片、激光雷达以及全套自动驾驶安全冗余系统；智能座舱系统则配备了两颗高通骁龙8155芯片。

动力方面，新车搭载L9同款动力，由1.5T发动机和电动机组成的增程式混动系统，发动机最大功率113kW，最大净功率为110kW。CLTC热机油耗为5.9升/100公里，配合42.8千瓦时的电池组，可实现CLTC综合续航里程1315公里、WLTC综合续航里程1100公里的续航

理想L8已经开启预定，将于11月初正式开启交付。

在发布会的最后，又发布了理想L7 5座SUV这个“小惊喜”。

L7 明年2月开始交付