一提到原汁原味的德系B级车,很难不让人想到一汽-大众旗下的迈腾,因为这款车无疑是众多车主在手握20万预算时,难以绕开的座驾。毕竟,不论是从品牌影响力,还是产品的综合素质表现来看,迈腾都算得上是领头人的存在。今天,笔者就打算和大家来聊聊一汽-大众迈腾。下面,笔者来为大家做更详细的产品解读。一起来看看这台迈腾表现如何。
科技感十足的外观
外观上,迈腾给我的第一印象就是科技感十足。它的车头很有一汽-大众品牌的辨识度,全新的中网设计也带来了更加出众的档次感;车尾设计丰富,凸显的是端庄大气。将这些元素融合在一起后,我觉得迈腾就像是一位公司管理层,穿着高档西装,出没于办公大楼。
新颖的内饰设计
内饰部分,迈腾并没有一味的去迎合所谓的大众化的科技调性,而是继续保持了自己的精致,立体,高档的豪华路线,座椅缝线细腻,车内视野拓展得不错。配置上,这台迈腾也采用了非常人性化的设计。比如,大家很喜欢的真皮方向盘、可加热座椅、前排电动调节和联网服务,还有“三件套”倒车影像、自适应巡航系统、自动驻车,以及智能无钥匙进入系统、智能一键启动系统、智能电子手刹等等配置,它都有所给到。
总体空间布局
空间方面,一汽-大众迈腾车长为4865mm、车宽为1832mm、车高为1471mm、轴距为2871mm。在乘坐体验的过程中,180cm的男性试驾者坐进前排,将座椅调至舒服驾驶位后,充分满足了对更高空间的需求。特别是它的后排空间,不仅安全性能打,坐进后排时,腿部空间能给到两拳多的富裕,头部空间同样舒适,不拥挤,整体乘坐的体验感还是非常不错的。但迈腾更多的亮点倒不是空间,而是它的驾驶员座椅按摩功能,因为相比很多同级车型,它的座椅都要更加的舒适,填充物也会给你带来更多的包裹感,而这样的乘坐感受很符合咱们长时间的乘坐需求,当然了,迈腾533L的后备厢容积,应对日常家用也是相当足够的,同时迈腾的纵向
空间表现得不错。
动力与性能体验
动力部分,咱们聊到的这款迈腾搭载了2.0T涡轮增压的动力总成,发动机最大马力220PS,最大扭矩350牛/米,最大功率162kw,同时,该发动机还配备了燃油喷射系统、缸内直喷技术、可变相位调节等技术于一身。底盘方面,迈腾采用的是前麦弗逊独立悬架,后轴多连杆独立悬架。安全性上,当你在驾驭迈腾时会发现,这车的后劲好像一直都挺足,而且细品之后你还会发现,它更多的不是“蛮力”,而是细腻,比如很舒适的座椅迎合上舒适的底盘,再到轻盈且指向足够经典的方向盘手感,一流顺的动力输出,都让你更多是以享受的调性,在驾驶这台底气十足的迈腾。
不难看出,一汽-大众迈腾在迎合家用需求与舒适家用之间,确实找到了2个很好的平衡点。比如它的外观调性,就颇为懂得商务人士的出行需求,当周末带娃出行时,迈腾柔软的座椅及行驶表现,又是一位十足的“暖男”。而且,这台迈腾在动力方面亦是具备了更多的特点,所以个人认为,如果你正好需要一台能够迎合家用的车型,那迈腾还是值得一看的。
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