成都保时捷车友会俱乐部这款车竟然是野兽级超跑，保时捷911 GT2

这款车竟然是野兽级超跑，保时捷911（参数丨图片） GT2进化史(同城）车友会成员涵盖各行各业有志之士，车友会不定期举行长短途自驾游穿越、聚会露营、联谊交友、爱心公益等一系列活动。多年来我们秉承“以车会友、快乐加倍、改装自驾、互助感恩、拥抱公益”的理念，汇聚本市及周边地区的众多同品牌车友，将“以车会友、快乐永久、携手相牵、一路向前“的宗旨传播给车友会俱乐部的家人们。

保时捷911 GT2是一款有着极高性能的超级跑车，可以说保时捷就是把一台GT2原型赛车活生生的放到了马路上，其综合实力相当惊人。我想对于一般人来说还真无法驾驭的了这台野兽，接下来我们看看这台能够开在街头的野兽级超级跑车是如何进化而来的。

保时捷将其命名为GT2 则是由1993年开始的，发展到2012年一共经历了4次改款。论其历史，最早可追溯到1974年的911 Carrera涡轮增加Group 5赛车，其次是Group 4赛车的934版本（930赛车版本），然后是著名的保时捷935，935和IMSA赛车成功于1984年。而后来1986年的保时捷959 961则不在像935一样那么激进了，而是在技术领域有了质的飞跃，如AWD四驱的加入，每缸4个阀门和水冷头（其首次推出是在1978年保时捷935 Moby-Dick，之后用于保时捷956 / 962 GroupC原型车上，然后才用到959和961上）。后来1993年才演变成第一代 GT2。

993代

最初打造的993代GT2是为了满足赛车运动的要求，因为这些车是为了符合GT2级规定而建造的。因此，量产版也被相应地命名为GT2。 993 GT2外观上与普通版车型相比，较为明显的地方是加入了宽体后翼子板和大尾翼，此外尾翼支柱还加入了空气勺。993 GT2的早期车型动力系统是一台3.6L 双涡轮增压汽油发动机，其能够迸发出316千瓦（424马力）; 后来1998年升级至331千瓦（444马力）。共计建造了五十七台量产版公路车（其中有七台是右舵车）。

993 GT2拥有着赛车一样精简的内饰，当中还集成了防滚架作为保护乘员安全，进一步将车辆减重，调整车身空气套件以增加行驶下压力。因为本身这台车的所装备的就是一台赛用发动机，其开发潜力也远不止如此 ，就拿到今天来看这样的数据也并不落俗。与此同时，保时捷还开发了GT2 Evo，能够在GT1类别中进行比赛。通过使用较大的涡轮增压器，Evo的功率增加到447.6千瓦（600马力）。其它方面的改动包括一个全新的超大尾翼以及更大的宽体套件来容纳GT1类别允许的宽轮胎，整车重量则减少到1100公斤。但是 GT2 Evo只是短暂的过度，后来在1996年保时捷决定将其更名为911 GT1。

996代

1999年，993代911被新的996型号所替代，据了解，新GT2车型诞生的前两年保时捷曾一度决定放弃GT2的赛车运动。

新款GT2主要作为公路使用而开发，它的量产版本为462马力，后来增加至483马力 。像993 GT2一样，它的车身与其他版本依然有着明显的不同; 当中的差异包括更为激进的前脸造型，宽体套件和一个重新设计的大尺寸后尾翼。此外，据当时海外媒体道路测试时指出，996 GT2在动力输出上几乎没有任何涡轮迟滞现象。

997代

保时捷996 GT2在2007年被997 GT2所取代，经历了短暂的沉寂后，并在第62届法兰克福车展上正式推出。新的997 GT2的外观与其姊妹车997 Turbo在外观上依然存在一定差异，重新调整了保险杠造型和重新设计的后尾翼，两侧还加入了两个空气入口，以及一个经修改过的后保险杠。此外，本次换代保时捷还为其配备了钛合金排气。

新的997 GT2动力部分依然沿用此前996上的3.6升水平对置平6缸双涡轮增压发动机，但是为其换装了双变量几何涡轮增压器。经过重新设定后在6500rpm时其最大输出功率达到了530马力，能够迸发出最大680牛/米的最大扭矩。新的996 GT2从0加速100Km/小时仅需3.6秒，10.6秒能够加速到200Km/小时，最高时速为328km/小时。这让它成为保时捷家族第三台时速超过322Km/小时的车型。另外两台分别是1998年款的保时捷911 GT1，另一台是同类赛车的街道版。

美国Motor Trend汽车媒体曾测试了2008年款的保时捷911 GT2，跑出了的0-100Km/小时3.3秒的加速成绩，1/4英里（400米）的加速成绩是11.3秒，百公里制动距离为30米。德国保时捷测试车手沃尔特·罗尔曾驾驶这款997 GT2在纽北跑出了的7分32秒的圈速成绩。

GT2 RS

2010年在澳大利亚国际汽车展上保时捷发布了限量款的911 GT2 RS，GT2 RS的动力数值达到了612马力和700牛/米的扭矩，重量比标准版GT2轻了70 kg，最高速度为330 km / h ，0-100 km / h加成绩为3.5秒。

新一代野兽

如今新一代的GT2，也即将到来，在今年的E3电子娱乐展览会上保时捷正式发布了全新一代911 GT2 RS车型，新车型也进行了全面升级，当中包括外观，内饰，配置，动力，车体结构等众多部件。此外，据了解，未来将会搭载一台3.8L双涡轮增压汽油发动机，其最大输出功率将超过650马力，峰值扭矩超过750牛/米。新车依然采用后轮驱动，整车重量将控制在1500kg之内。同时，在纽北的单圈成绩也将超过上一代车型，我相信它的综合实力定不亚于前辈。