日产Ariya艾睿雅上市；哈弗H6 DHT-PHEV上市；华为Mate50卖爆了

【科技犬】

东风日产全新纯电动车Ariya艾睿雅正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为27.28-34.28万元。该车也是日产转型电动化道路上的一款重磅车型，基于CMF-EV平台打造，定位紧凑型SUV，将于10月开始交车，厂商给出了7000元置换补贴等购车优惠。

虽然日产在外观设计方面向来比较保守，但此次的日产Ariya，其外观风格却是相当激进。整车造型与此前发布的慨念车极为相似，前脸采用日产家族化的V-Motion格栅。

熏黑饰板与扁平式LED大灯相连，运动风格鲜明且更为时尚。同此前车型的老气外观相比，新车也堪称日产最帅SUV。

车顶颜色为黑色，形成了双色车身。同时尾部使用了溜背造型，并且后方车尾还加装有熏黑尾翼，虽然会一定程度上影响后排的头部空间，但外观方面却是不小的加分项。

新车使用了当下流行的双联大屏，并且中控台造型较为简洁美观，将传统按键进行了集成处理，极具科技感，内饰一扫此前消费者对于日产中控的老气、保守刻板印象。

内饰启用了当前流行的双联式大屏，主副驾驶座打通，没有传统中控扶手通道横亘其中，并且中央扶手能够电动操控前后平移滑动，可根据需求灵活调整前后的空间，体现出日产的“空间设计”超前理念。

车内搭载日产全新一代车联网系统，日产Connect超智联系统支持远程控制车辆，配备的日产Pro PILOT系统，具有自适应巡航以及车道保持这样的驾驶辅助功能。

动力和续航部分，Ariya艾睿雅长续航版和长续航顶配版最大总功率为178kW，CLTC续航里程达到623公里；高性能四驱版和高性能四驱顶配版最大总功率为320kW，CLTC续航里程分别为559公里和533公里。

从长城哈弗官方获悉，旗下全新紧凑型SUV车型哈弗H6 DHT-PHEV将于今日正式上市，该车日前已经公布预售价，共推出两款车型，售价区间为16.88-17.68万元。

不同于燃油版和油电混动版，插电混动版的H6沿用了泰国版的整体造型，前脸拥有大尺寸的进气格栅，与哈弗神兽造型相似，车尾则与燃油版保持相似，配有贯穿式尾灯，同时也在尾门左下角贴有PHEV的标识，以和燃油版做出区分。

尺寸方面，该车与燃油车保持一致，长宽高分别为4653/1886/1730毫米，轴距2738毫米，定位于紧凑型SUV。

车内设计也传承了家族化风格，整体富有层次感，配备了10.25英寸电容触摸屏，并且可以和12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示（选装）进行联动，同时也使用了隐藏式空调出风口，视觉效果更为协调。

动力是该车的一大亮点，其搭载一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统，综合最大功率为240千瓦，峰值扭矩为530牛·米，纯电续航为55公里及110公里（后续有望推出更高续航版本车型），均匹配2挡DHT混动专用变速箱。

市场研究机构Omdia数据显示，2022年一季度和二季度，华为手机出货量分别为560万部和640万部。在国内智能手机市场，华为手机出货量大幅下滑，但是其他厂商没能完全弥补这一市场空白，预计华为2022年智能手机销量3000万部左右。

供应链也给出消息称，Mate 50系列的持续热卖，华为正在加强且持续的补单和生产，单单就是7月份就为该系列加单了20%，这是国产高端手机之前不多见的。

除了Mate 50系列外，华为高端折叠屏手机表现同样不差，华为以63.6%的市场份额获得了2022年上半年国内折叠屏手机市场的冠军。紧随其后的是OPPO以18.3%的市场份额排名第二，三星以9.3%的市场份额排名第三。荣耀和vivo分别以6%和1.8%的市场份额，跻身前五名。其他手机品牌占到了0.9%的市场份额。

有行业人士表示，华为在高端手机领域的表现，直接决定了他们跟苹果的正面竞争，虽然整体体量上还没法划等号，但至少从人气、影响力上还是可以做到的，当然相较于国产一众厂商而言，他们高端市场已经相当厉害了。