上汽大众发布8月销量：批零售同比双增长，产品集中焕新获奇效

谈到3月份上海地区的那场疫情，许多身处风暴中心的车企们仍然心有余悸。8月销量出炉后，我们能够从最新的销量成绩中，感受到那场疫情带来的影响仍未彻底消弭。

8月，上汽大众批售12.8万台，同比上升3.8%；零售11.7万台，同比上升11.3%。

从数据可以看出，上汽大众8月批零售销量已经实现同比双增长，照此推测，疫情带来的影响似乎在逐渐减弱。但实际上，上汽大众前8个月累计零售销量仍处在同比下挫态势，正是受到此前长达3个月销售空窗期的影响。官方对此坦承，预计今年弥补这一缺口的难度较大。

然而办法总比问题多。上汽大众自6月正式复工复产以来，顶住了疫情、原材料价格上涨、芯片供应短缺等重重压力，6、7、8三个月连续实现正增长。此外，上半年来密集投放的新品，也为上汽大众后续的市场表现加满助推力。

今年上半年，上汽大众推出了包括凌渡（参数丨图片）L、威然、全新途昂家族、全新朗逸、ID.家族2022款在内的多款新车型，在吸引市场持续关注的同时，也在产品焕新上取得了不错的市场反馈。

8月，帕萨特家族销售新车1.8万辆，同比暴涨97.3%。焕新后的“双前脸造型”使整车设计凸显年轻化气息，作为B级车市场的标杆车型，帕萨特家族的年轻化转型十分成功，也进一步扩大了产品的购车群体。

此外，3月刚刚上市的凌渡L也在8月实现销量突破万辆关口，上市后的订单数据激增，因此尽管疫情导致物流受阻，对交付产生一定影响，但产品仍在物流恢复后得到了较快提升。随着订单量的逐渐释放，新车销量也水涨船高，由7月近万辆成绩跃升至8月的1.2万辆，成绩喜人。

更多关爱和福利，深受消费者喜爱

新车上市后，上汽大众也第一时间为消费者带来更多关爱和福利。“618”期间，官方推出“免车税、秒车品、抢盲盒”的活动，不仅深受消费者的喜爱，更为品牌赢得天猫、京东、易车、车享四大平台Top1战绩。

与此同时，疫情期间，上汽大众还持续推进新的销售渠道和模式布局，截至7月底，上汽大众ID. Store在国内70多个重点城市的核心商圈和商场，落位开业130家，已基本覆盖一、二、三线城市，每天向数以万计的客户提供温馨便捷的服务，确保每一位有购车需求的用户都能在最近的商圈找到符合心意的试乘试驾以及选车环境。

此外，在移动互联和电商影响下，上汽大众还形成了“线下体验、线上购买”的新型消费行为，确保每一位购车用户都能在最短时间内做出最优决策。

值得一提的是，大量新车的推出，也在一定程度上影响到终端铺货，也是导致上汽大众此前零售量下滑的重要原因之一。但是从目前的消费者反馈和市场口碑来看，新车上市后仍然保持了不错的终端力度，叠加企业的优惠政策，相信销量反扑已经近在咫尺。