1998年,一大批我国古代的宝物被一德国商人在海底打捞出来,但他不肯归还,甚至开出了4000万美元的价格,而最后,这些文物以另一种方式回到了祖国。
这批文物是在一艘“黑石号”的商船上发现的,为了打捞这艘商船,花费了十个月的时间,一共打捞出来67000多件宝物,大部分都是中国的金银首饰和瓷器等。
为什么“黑石号”商船上会有这么多宝物呢?“黑石号”经历了什么才会沉到海里的呢?
根据史料记载,在公元7世纪时期,阿拉伯人经常前往世界各地进行商业贸易,和我国也有着密切的商业交往。
当时我国正处于唐朝,国力强盛,物产极为丰富,因此阿拉伯人便将中国作为重点的交易对象。
在阿拉伯人众多的商船之中,“黑石号”充当着一个很重要的商业桥梁,每次从中国回去都是满载而归。
商船经常在海上航行,难免会遇到一些恶劣天气,一般情况下都能够安全度过,可是有一次“黑石号”在经过印尼西亚一处海域时,却突然遭遇了台风,而这次台风来得特别猛烈,卷起的海浪有几十米高,瞬间就将商船淹没了,很快便沉入了海底,满船的货也销声匿迹。
后来很多人都想要将“黑石号”打捞出来,可是都没能成功,最后不了了之。
直到上世纪90年代,德国有一位叫沃特法的商人,无意间听到了关于“黑石号”的事情,顿时起了兴趣。
其实这件事已经过了千年,很多人也只是说说而已,并没有将其放在心上,沃特法却觉得这是一个暴富的机会,如果能将这些宝物找到,岂不是发财了。
沃特法随后将这个想法告诉了家人,家人觉得他太不切实际了,茫茫大海找一艘上千年的商船谈何容易,无异于大海捞针,都劝沃特法放弃。
沃特法并不甘心,还没有做,怎么就知道成不了呢?
沃特法仔细考虑了一下,要想将这艘商船打捞出来,就必须找专业的人,万一成功了,怎么处理宝物也是一个问题。
找个人和公司肯定是不行的,要找就找大的,于是沃特法便想到了印尼政府,如果能和政府达成合作,那么事情就好办了。
于是沃特法找印尼政府商量,如果宝物捞出来了就共享,而印尼政府也表示同意,然后双方签订了合同。
有了政府的支持,沃特法就没什么顾虑了,1996年,他找了一批专业的打捞团队,然后就乘着船出海打捞宝物了。
一开始,他们在海上漂了大半年都没有什么收获,这让沃特法有些泄气,直到1997年,打捞团队将明代的“鹰潭号”商船打捞了出来,虽然都是一些不值钱的商品,但这也给他们带来了一定的信心,于是他们便继续寻宝。
1998年,打捞团队又发现了明代“巴考号”沉船,里面竟然有很多珍贵的陶瓷和金银首饰等,这可比“鹰潭号”上的货物值钱多了,这一发现使他们信心大增。
到了8月份,他们在勿里洞岛海域一处黑色礁石附近发现了一艘藏有大量宝藏的商船,这让他们非常激动,而这艘商船就是“黑石号”。
后来经过他们的打捞,一共发现了67000多件宝物,大部分都是中国的金银首饰和瓷器等,让他们感到惊奇的是,虽然这艘商船已经在海底沉睡了上千年,宝物却保存的完好无损。
我国得知这个消息后,要求他们将宝物归还中国,可沃特法不仅拒绝,而且还开出了4000万美元的天价。
虽然宝物上刻的是唐朝的字,但毕竟沃特法是在公海打捞的,所以我国也很无奈。
后来,新加坡一个叫“圣淘沙”的机构,将这批宝物以3000万美元买回来了,收藏在新加坡的海湾艺术与科学博物馆。
2020年,正值我国和新加坡建交30周年,在两国协商下,新加坡博物馆挑出168件文物于上海博物馆珍藏。
“黑石号”宝物也终于在流浪了上千年之后,以这种方式回到了祖国的怀抱。
全世界对这些宝物都非常的喜欢,因为它代表的不仅是我国古代精湛的工艺,更蕴含着我国深厚的历史文化。
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