广东
9月25日，由中建八局华南公司承建的深圳地铁13号线四工区项目上屋北站主体结构顺利封顶，至此深圳地铁13号线四工区四站一所主体结构已全部完成。
上屋北站全长394.3m，位于深圳市宝安区田心大道与北环路交叉口，毗邻居民区和上屋小学。施工前期，项目团队依靠“党建联盟”助推征地拆迁，顺利完成14万平方米房屋征拆工作。
上屋北站项目地处高强度斜岩孤石群区域，同时车站主体结构下穿地铁6号线高架桥，建设难度大，项目部积极落实四级计划分解，以“守安全、促质量、保节点、创佳绩”为目标，多次组织施工、安全、技术人员对施工方案进行探讨与优化，井然有序的组织现场施工作业。在各参建单位的积极配合下，项目先后攻克了关键工期紧、防水工程施工把控严、结构尺寸位置控制难、场地内文物保护、周边建筑物密集、行人及车流量等多项施工重难点，如期完成原定“925”封顶节点。
上屋北站主体结构顺利封顶，标志着深圳地铁13号线上屋北站正式进入站内施工新阶段。为确保深圳地铁建设，打造精品工程，实现“高效建造、完美履约”目标，项目部全体管理人员将以昂扬的斗志拼搏在前，上下一心争进度，攻坚克难保节点，在大湾区鹏城基建领域再进一步！
深圳地铁13号线项目
深圳市城市轨道交通13号线南起深圳湾口岸站，北至上屋北站，全长约22.45km，共设车站16座，其中换乘站12座，全为地下线路，是深圳市重大基础设施项目和民生工程。其中由华南公司承建的四工区位于宝安区，线路总长约7.67km，包含4座车站（应人石站、罗租站、宝石路站、上屋北站），4个区间（白应区间、应罗区间、罗宝区间、宝上区间），中间2个风井，以及1座罗租主变电所。
供稿：中建八局
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