五菱宏光MINIEV敞篷版，9.99万元的售价，比很多人预想的要稍高一点，上市之前，更多人猜测价格区间应该在6.5万—8万元之间，现在近10万元的售价，说起来吸引力就没有那么大了。
宏光MINIEV敞篷版量产车型与之前的概念版车型造型基本相似，Y字型头灯辨识度很高，银色车标看起来也更高端一些。
座舱内，座椅的颜色和车身外观颜色不同，车辆配有无框车门，六辐轮辋，三种车身配色为海天蓝、祖母绿、摩登黑，软顶车棚可收至尾箱中，让人意外的是，这款小车配备了保证敞篷车乘客安全的防滚架，看来五菱很注重这款敞篷小车的综合实力。
宏光MINIEV敞篷版车型的尺寸3059*1521*1614mm，轴距2010mm，相比于普通版车型，车身长度增加139mm，轴距增长70mm，空间方面的表现肯定更好。
内饰方面，估计是为了控制成本，没有使用双联屏设计，科技感不强，但好在简洁干净，尤其灰白色内饰，很有高级感，座椅采用包覆皮革材质的一体化座椅。车内设计了10处储物空间，后排还有一个180升的储物箱。
在安全配置方面，除了防滚驾，新车还有主副驾双安全气囊，坡道辅助系统灯，并且配备了倒车影像，以及远程车辆检测。
打开顶蓬的程序相对繁琐，需要手动打开顶蓬锁，然后通过按键来控制软顶的打开。
续航里程为280公里，最高车速100公里/小时，慢充8.5小时可从20%电量充电到100%。
价格有点小贵，不过年轻人若是喜欢，9.99万元的售价，大多数人还能接受，反正都是小众车型，销量肯定没有宏光MINIEV普通版车型高，但利润一定是可以保证的。
你说，顶蓬开关次数多了，能不能漏雨？到留言区讨论一下，顺便说说，你愿不愿意花10万块钱买这款小车。
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