销量与流量齐涨，上汽大众做对了什么？

中汽协发布的数据显示，8月我国汽车产销分别完成239.5万辆和238.3万辆，同比分别增长38.3%和32.1%。1-8月，汽车产销分别完成1696.7万辆和1686万辆，同比分别增长4.8%和1.7%，是二季度以来的首次产销双增长。

相比之下，上汽大众今年1-8月的销量增速明显高于车市大盘：批售83.2万台，同比上升14.7%。当然，单看8月数据，上汽大众的表现依然可以用一个“稳”字来形容。具体来看，8月，上汽大众批售12.8万台，同比上升3.8%；零售11.7万台，同比上升11.3%；事实上，这也是自今年6月以来，上汽大众连续3个月销量增长了。

在实现销量稳步增长的同时，上汽大众也凭借多款新车上市和创新营销活动，收获用户的口碑和粉丝，可谓销量与流量齐涨。我们不禁好奇，这背后上汽大众做对了什么？

我们注意到，上汽大众在上半年密集投放了多款新车，包括凌渡（参数丨图片）L、威然、全新途昂家族、全新朗逸、ID家族2022款等，而从成都车展到现在又有途观L家族、全新途昂、2023款帕萨特等重磅产品的到来，这些产品就行战场上的弹药，成为上汽大众在市场上拼杀的最有力武器。这些产品的到来并非是简单的“多生孩子好打架”，它们在设计、配置、智能化等方面，可谓精准把握住了时下消费的潮流。

国民家轿朗逸发布，首次应用“双前脸”造型，备受市场关注；凌渡L，颜值出众，无框车门、大掀背尾门、溜背式流线车顶、大尺寸轮毂等，轿跑元素一应俱全；2023款途观家族，延续IQ、颜值双在线的亮点，全面优化驾驶辅助配置，让这款领潮智能中型SUV更加贴近年轻消费者；ID.家族在科技上加码，更加满足年轻消费者的需求……

这些符合消费潮流的新车，成为上汽大众销量增长的重要密码。

如果说只有产品而没有好的营销，那么充其量能换取一些销量，想获得消费者的口碑就很难了。上汽大众显然也没有那么简单粗暴，每一次配合新车的推出，都伴随着极具创新的营销活动，实现了产品与营销的相互赋能，合力共振。

以ID.家族为例，如今脱口秀、轻喜剧正成为年轻人追逐的综艺形式，上汽大众敏锐地抓住了这一热点，与女主史策、男主王皓联手推出了“皓史成双”喜剧片，以#皓史成双的ID新生活#为主题，创新性拍摄了12集喜剧广告视频。每集视频以1分钟左右连续更新的突破性形式，打造了耳目一新的“追剧效应”。营销渠道上，通过官方小程序为先导入口，全平台联动传播，获得了特定群里的爆发式好感度。

另外，MPV一直是很多品牌营销的一个痛点，上汽大众却利用新威然上市的机会，创造了一个营销IP“大V识大V”，给人留下深刻印象。上汽大众通过四个大V将新威然的好看、好坐、好开与产品力展现出来，同时也打破了传统广告片的形式，还起到众创内容的作用，一举多得。

无论ID.家族还是新威然，这样既能结合时下年轻人喜欢的综艺热点，又能将明星的流量赋能到品牌推广中，还不受传统的“代言人”形式来约束。目前，这种做法正在受到越来越多新品推广的推崇。

当然，除了上面这些还有凌渡L的众创潮改活动、横跨多个产品的官方改装活动等等。通过丰富多样的活动，上汽大众一方面收获了消费者好感，刷新了品牌的新形象；另一方面，也为自己吸粉，建立了上汽大众超级APP，有了直连用户的官方阵地。

整体来看，穿过上半年困难重重的疫情风暴眼后，上汽大众正在恢复市场活力，实现稳步增长，特别是这些新车年轻化的设计、用户共鸣的营销活动，都为品牌后续市场发展注入了新活力，也为接下来的表现带来了新期待。