哈弗霸榜90多个月，被长安一招“秒了”，“翻盘”无望了？

卖了一堆不同代的H6，却被一个CS75PUIS打败了，这是因为傲慢的服务态度还是产品竞争力？面对越来越贵的哈弗H6（参数丨图片），很多车主开始了思考，哈弗霸榜90多个月，被长安瞬间“秒了”，这意味着“翻盘”无望了？

SUV霸主神话落幕，还有翻盘的机会吗？哈弗H6刚上市的时候，同价位的竞品很少，没有可比性，自然不会有强有力竞争者。得益于价格和配置，哈弗H6的性能不足并不明显。尽管H6这几年销量不错，但在产品实力上，并没有太多突出的地方。

虽然车型不断更新，但并没有实质性的突破。对于油耗高、双离合变速箱挫折、保值率低等问题也有不少反馈，甚至有消费者调侃H6的换代是换汤不换药，甚至说长城的高端奢侈品牌不过是精装修。长城看到商机，迅速出击，推出哈弗H6。

哈弗H6的尺寸接近都市SUV先锋CRV，同样优雅的造型，但便宜几万，非常接地气。正是在这个时候，其他自主品牌还没有推出SUV，而哈弗H6凭借得天独厚的时间优势，一举成名。H6赢在时间上，赢在长城的视觉和嗅觉上。

自主品牌汽车不断发力，吉利、长安、奇瑞也都推出了自己的SUV，自然会抢走一些长城的潜在用户。长安CS75可以说是哈弗H6最大最强的竞争对手之一。长安CS75PLUS拥有全新的设计语言，出色的造型对年轻消费者极具吸引力。

不进则退。想要走得更远，还需要在产品实力上更加努力，后天的不断努力是持续胜利的关键。庆幸长安CS75销量超过哈弗H6，毕竟长安也是我们的自主品牌车。当所有自主品牌车都像哈弗H6、长安CS75一样火爆，我们是不是离变强又近了一步？

哈弗的车在外观上基本不同，其他的还是老款。换壳换名，卖发动机和变速箱是哈弗的弱项，技术过时了！和哈弗相比，长安的发动机有自己的核心技术，变速箱至少没有像哈弗那样使用双离合！在外观设计方面，哈弗中规中矩。

长安这两年的车设计比哈弗好，但H6无论如何都要在碰撞测试中翻车，还影响了它“神车”的“名声”。事后官方为其辩解，但并没有说服力！按照常识，汽车系统的升级不会断电。升级完成后，汽车会自动重启。

它不能只发生在重启的时候，对吧？更重要的是，远程升级只会升级不重要的多媒体程序。为安全起见，车机低位系统由4S店专人操作。此时，升级不会断电。一般升级时间根据车辆系统，持续时间相当长。因此，长城汽车事后并未详细说明。

H6在各方面都是中等平衡的车，而CS75PLUS在各方面都比较激进。这可能是销量能超过H6的原因之一；令人欣慰的是，国产车做到了这一点，而不必为胜利奋斗一个月或一年。从长远来看，我认为汽车制造商应该向手机制造商学习。

利用他们的产品实力，逐步将各种合资汽车逐出国内市场，进入他们的传统市场。这是哈佛H6的王道。长期的销售优势是因为几代人。已经一起卖了，优惠力度很大。近几年国人都爱SUV，但H6近几年因为专利的限制，一直在用双离合变速箱来稳定。

绝对和长安75p爱信8AT一样。没有可比性，所以被75超越只是时间问题，因为好车是口口相传的，也恭喜我们国内的两家强，一直压着合资努力，和恭喜我们国产越来越强，如果不是这几家国产车的飞速发展，合资车的价格能降得这么快吗？

综上所述就是小编对哈弗霸榜90多个月，被长安一招“秒了”，还有可能“翻盘”吗的分析，有不同想法的朋友可以在评论区讨论。