13万级高端混动SUV最强 皓极既有“业火”也有真爱

今年的秋天，东方青苍火了，凭借着秒杀一切的“业火”技能和极为拿得出手的真爱，让这个号称三界最强的人物成为大家津津乐道的话题。

虽然月尊也好，上仙也罢，只能存在于虚幻的古偶剧中，但道理是不变的，那就是想要在任何领域成为强者都要有绝技傍身。例如在13万级的高端混动SUV领域杀出圈的东风风神皓极（参数丨图片），就有它与众不同的“杀手锏”！

马赫双擎加持 2.0T靠边站

13万元就能买台高端混动SUV！单凭这个定位，皓极就足可以火出圈了，所以卷王地位也非皓极莫属！

都说，“卷王出征，寸草不生。”皓极最值得夸耀的必杀技就是东风马赫双擎的加持了。

于皓极来说，最大的亮点非东风马赫双擎混动系统莫属。虽然皓极配备的是1.5T四缸混动专用发动机，但却达到了41.07%的热效率。

不仅如此，皓极的电驱系统在任何情况下都是即时介入的，它的起步加速响应时间仅为0.15s，非常迅速；无论是红绿灯起步、快速路行驶，还是上坡路段与高速路上的加速超车，皓极都能够做到游刃有余。

另外，从数据上看，皓极有180kW的最大功率和540N·m的最大扭矩“傍身”，在动力性能上有着绝对的碾压优势，连搭载2.0T动力的CS75PLUS、哈弗H6以及途观L都望尘莫及。

股价走低，油价飙升，是近年很多人心里的痛了。虽然我们很不情愿，但不得不向“7元油价时代”挥手告别。在此时，打着混动节油大旗的东风风神皓极，出现的恰到好处。

由于电驱系统随时在线，皓极在起步、低速、堵车状态下纯电模式0油耗；而急加速时，电机也能辅助动力；匀速行驶时，发动机储备电能为电池充电；刹车、松油门、下坡路时，还能执行动能回收，再配合6大能量管理模式……这一波神仙操作下来，皓极的百公里油耗仅为4.8L/100km，相比2.0T车型，油耗省了一半。“既要马儿跑，马儿还不吃草”的梦想就此实现了！

卷王的大胸怀不是谁都能比的

随着人们生活和消费水平的提升，人们对于智能化、舒适空间的需求也在不断提升，这一点表现在生活的方方面面，当然也包括汽车。许多消费者在选购新车时，更注重车辆空间尺寸，大空间、智能操控等等。深谙此道的皓极在这方面可谓做足了功课，首先越级而来的大空间就助力车辆舒适性在上一个level。

皓极的身材比例相当不错，4720 x 1910 x 1702（mm）宽大车身，在数据层面实现了同级别内最长、最宽、最大，而越级而来的2825mm轴距，更是碾压了一众大五座SUV。超大空间和五座布局，让皓极实现了全车宽绰的舒适乘坐空间。

而皓极在座椅上也极为“讲究”。不仅全系前排标配主副驾电动座椅，有“身份”象征的副驾位置，还全系标配了女王座椅，后排座椅更是如同家用大沙发，航空头枕、10挡可调靠背、坐垫等都称得上同级最强。第二排座椅支持4/6比例放倒，还可以180°纯平放倒，这也使得皓极车厢的最大进深比CS75PLUS大了59mm，比哈弗H6大了269mm。随车带张大床跑，随时随地享受躺平生活，巴适得很呢。

于车内用料而言，皓极达到了不吝惜成本的严苛，座舱内的NAPPA纹理软质包覆占比接近54%，而且还按照婴儿触级要求进行设计，健康环保没得说了！

智能配置被皓极卷飞了

东风风神皓极自亮相以来，热度便居高不下，盲订首日订单破万，而在预售时，更是创造了4小时订单就突破7000辆的成绩，卷王的杀手锏除了动力、空间，自然还有丰富的内涵。

作为东风神“科技跃迁”的战略车型，皓极搭载新一代WindLink OS智能座舱，能实现整车FOTA迭代升级，保证常用常新，而前沿的OMS座舱行为监测+手势控制也没有缺席。

更值得一提的是，皓极对于AR技术的使用，也开创了同级车的先河，AR智能管家、AR增强仪表导航、AR智能尾门，让皓极的越级名头更响亮。全系标配的AR实景导航，高清识别前方道路，大大提升了导航功能的准确性与便捷性。同级唯一的AR投影感应尾门，只需在地面投影上轻轻一踩，即可实现尾门的开合;而准L3级智能辅助驾驶和FAPA遥控自动泊车的加入，让皓极在智能化方面达到了同级领先水平，对于日常驾乘而言相当智能便捷，安全性也提升不少。

写在最后：现如今，国内混动SUV市场竞争激烈，东风风神皓极能脱颖而出，其越级实力绝对不容小觑，13万的价格享受40万的配置，皓极卷王名号绝非浪得虚名。卷的背后，是东风风神敢于打破固有法则的勇气和实力，也是中国自主品牌力量的彰显。如果你也热衷混动SUV，那13万元的皓极，还需犹豫吗？