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澳大利亚有位日产R34 GT-R V Spec II车主，因为觉得现在油价太高，是该开电动车的时候了，于是乎，他就到当地Eagers Nissan经销商换了一辆日产Leaf电动车。这段故事被Eagers Nissan经销商拿来宣传自家电动车。对了，R34 GT-R V Spec-II全球仅生产了1855辆，已故美国好莱坞巨星（保罗‧沃克）Paul Walker也有一辆，在今年八月的拍卖会上以以577,000美元（约人民币4046443元）落槌；而2022年款的日产在当地售价澳币为49,990元（约人民币235378.5元）起。要是你，你会换吗？欢迎在下方留言区发表你的看法。
Eagers Nissan经销商社群网站上的贴文写到「we were able to do a straight swap into a brand new fully electric Nissan LEAF.」，其意思是R34 GT-R V Spec-II车主用这辆车直接跟经销商置换了日产Leaf（Nissan LEAF），理由是「油价高涨，让他想换电动车了」。不过用一辆全球限量1855辆的R34 GT-R V Spec II，去换一辆品牌首款市售量产电动车Leaf，让人怎么想都觉得不可思议。
第五代R34车款于1999年1月推出，搭载2.6升双涡轮增压直列6缸引擎（RB26DETT），匹配原厂与德国Getrag共同研发的六速手动变速箱。外观上比上一代R33更富肌肉感，且轴距大幅缩短（由2,720mm变成2,664 mm），官方宣称零百加速只需4.8秒，初期提供普通版与仪表上可显示进气口、排气管的温度V-Spec等版本车款。2000年8月，官方推出换上更大的刹车碟盘，引擎盖采用碳纤维打造的V-Spec-II来取代V-Spec车款，这辆车也是本文主角，当时全球只限量生产了1855辆。
日产Leaf近日也推出了小改款Leaf车型，并新增62度电的长程劲化版车型，NEDC测试标准下续航为463公里；原本的40度电车款在这次小改后改称Leaf轻旅版，NEDC续航为319公里。
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