汽车的发展越来越像手机这不是随便说说的,现在的智能汽车上的更迭速度其实也能看出,很多车型在三年之后很多人就会开始想新的车型了,虽然话是这么说,现在的智能汽车更迭速度这么快也是有它的原因的。
卖车越来越像卖手机,汽车向手机品牌最明显的“学习”,还要属预售模式和浮夸的预售订单数量。
如今,几乎所有的手机在正式发售之前,都有一个官网预售期。汽车也是如此。发布会不再代表着新车型的正式到来,它最多只能算是一个预告——之后还要等上几个月,才能迎来量产交付。
而换车越来越快也不单单是车企上面的原因,年龄的增长,特别是成家之后,代步汽车的需要就变得特别要紧了,而当有了孩子之后,代步车的空间或者配置又不满足要求,这时就会更换新车了。
但其实智能汽车的更迭速度虽然是变快了,但其实也没有那么快,比如智能辅助驾驶需要的高精雷达,高精毫米波雷达,多线激光雷达等,依旧受到成本的桎梏,而无法短时间内普及到大众的接受价格。
除了这些问题,汽车的硬件也会是一个原因,新车开到5年之后,车辆的大小问题会慢慢变多,比如发动机液漏油、车辆“嘎叽嘎叽”异响、甚至底盘松散等情况,车辆的保养周期缩短,维护成本增加,这些也都是现在的汽车更迭速度变快的原因。
这些你都了解了吗?
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