天逸BEYOND：80余项越级配置实现标配即高配

1919年，从雪铁龙的第一辆汽车上路以来，所有产品均加冕“舒适”这一特性。1931年，雪铁龙完成了从贝鲁特开到北京，被称为世界汽车发展史上最执着的一次远征的“东方之旅”，是人类历史上第一次借助汽车跨越欧亚大陆的壮举。

这场至今仍闻名于世的“东方之旅”给雪铁龙品牌在中国开了个好头，随后，引入到中国的雪铁龙汽车，以时尚的造型、前卫的内饰设计和实力派的液压悬架让雪铁龙独有的格调成为街头一景。经过多年的起起伏伏，雪铁龙品牌在中国正在经历新的磨砺，为的就是焕发新生机！

“爱与自由，海阔天空”是东风雪铁龙天逸BEYOND（参数丨图片）今年全国直播上市发布会的理念，旨在产品上为广大客户提供轻松乐享的终端价格，在生活上为客户构建轻松乐享的生活方式。舒适进阶不断超越自我、突破竞争。

此次天逸BEYOND共推出三款车型，上市即交付，15.27-23.17万元售价诚意十足，15.27万元-23.17万元惊喜价格是东风雪铁龙坚持“以客户为中心”，发扬“长期主义”和“利他主义”的展现，体现了东风雪铁龙品牌对客户的诚意。

采用“新零售”模式，传播新零售直购模式，价格透明全国统一，让消费者买车更轻松、更放心。加上丰厚的购车政策，为客户带来超越期待的购车、用车体验，也巩固了东风雪铁龙敢于创新的人性关怀出行品牌定位。

东风雪铁龙天逸BEYOND在外观上将极具表现力的现代主义设计融合在乐观设计理念中，型面星空烁目前脸，经立体化结构线条雕琢，形成强而有力的型面视觉；自带3D效果的型曜LED凌厉大灯，充满科技未来感与光影艺术气息，熏黑处理与前保格栅相得益彰，让如炬灯光更加凌厉夺目；

强实用性设计的型酷力量感前包围、型炼空气动力学进气口，无限拓展视觉空间；侧面腰身线条流畅动感，搭配钻石切割工艺与双色设计的型动18英寸脉冲星轮辋，在行进中散发霸气与力量；

车尾部分，上扬、挺拔的型塑LED锋芒尾灯，亮出锋芒动感，车侧结构性线条与3D效果灯组彼此共鸣，洋溢着先进时尚、现代科技的潮流感。将型面拓张赋予每一处线条与轮廓，于舒展中凝聚超越力量，彰显舒享美学新范本。

除了酷炫流畅的外观，内饰和空间也充满着法式的前卫和格调，汲取法式箱包的浪漫与优雅，采用细腻触感的莫兰迪时尚拼色质感内饰，以及Chevron缝线、日间行车灯“人”字纹理、C-Racing方向盘等随处可见的Citroën家族式设计元素，于细节中传递法式工匠精神，彰显时尚与典雅。

舒适，是一辆车最大的豪华。大气动感的环抱式宽体T型中控，配合内部舒朗宽阔的空间，天逸BEYOND拥有2730mm同级超长轴距与1860mm同级超宽车身，多位乘客同时驾乘也能轻松自如。

全系标配的10英寸悬浮式高清触控显示、12.3英寸剧院式液晶数字仪表盘，高分辨率、清晰观感带来沉浸式视觉享受，双屏互动、自定义设计随心而变，能颜值至上，又能兼顾实用。

惊喜继续，此次新车的亮点其实是智能驾驶部分，天逸BEYOND携80余项丰富基础配置重磅来袭，入门即享主流SUV车型中高配才有的配置，高配还有众多前沿科技配置傍身，天逸BEYOND凭借同级更前沿的智能科技、同级更舒适的驾乘感受、同级更丰富的全面配置，真正做到“人无我有，人有我优”，打破汽车常规基础配置定义，为客户带来“配置自由、舒享由你”的生活。

新车还搭载MTK车规级机芯片和C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统，拥有极速响应的芯片算力，支持双屏互动自定义界面，集成智能语音、影音娱乐、AI精准智能语音控制、APP远程控制，全方位覆盖车载场景，轻松便捷触手可得。

AR实景导航，通过摄像头把真实场景中的道路和导航指引叠加在一起，实时掌握路况信息，全程优选最佳路线，OTA云端升级，ADAS高级驾驶辅助系统，采用超声波雷达、毫米波雷达和摄像头，支持十余项驾驶辅助功能。

透明底盘和360°全景泊车影像，更加全面呈现底盘及车周360°路况信息，有效规避风险。真正、彻底消除盲区，让驾驶更方便、安全。HDC陡坡缓降，当车辆经过陡坡，打开HDC开关，辅助控制车辆缓慢下行，提升驾驶安全性。

在便捷性上，天逸BEYOND还配备了无线缆缠绕的15W高效充电、脚踢式感应电动尾门、智能脚部感应开闭后备厢、通过简单轻巧的设计达成无骨，保证持久性的智能魔术雨刷、通过光线感应，针对不同道路环境的感应式自动大灯，这些科技加装让行车更便捷安全。

动力方面，天逸BEYOND延续了老款车型的动力总成，依旧搭载1.6THP和1.8THP两款涡轮增压发动机，动力参数也保持一致，同为125kW（170马力）和155kW（211马力），并全系匹配8速手自一体变速箱。底盘结构也完全相同，值得一提的是，“法兰西魔毯”并未缺席。

底盘配置上，天逸BEYOND采用前麦佛逊独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。根据我此前的体验，日常行驶和操控表现上，多连杆悬挂不一定比它的扭力梁效果好。何况它还标配了PHC（progressive hydraulic cushions）自适应液压稳定技术，就整体驾驶感而言，新车依然保持高舒适性，以及不错的操控感！

经常前往世界各地比赛的冠军车主徐超，他对法系车有自己独特的见解，都说法系车舒适，试驾了才发现，天逸BEYOND不仅拥有舒心宽适的车内空间，后备箱也很大，出远门也可以带上很多运动装备。此外，运动员对加速的钟情，也能在天逸BEYOND身上找到共鸣。

在过去的六年中，天逸致力于驾乘体验的不断优化，钻研细节，只为舒心出行；在沟通中，重视人与车的和谐，在焕新中，让车生活更加随心自如；紧随行业的变更，不断探索新可能，让新鲜感源源不断，为舒适增添多元定义。

站在雪铁龙品牌的百年起点上，东风雪铁龙要打造行业的舒适标杆，但这里所说的舒适，绝不仅仅是悬挂舒适、过坎平稳不颠那么简单。这种舒适更是静谧的享受、宽敞的空间、人性化的使用体验，是幸福感，是身心舒适。

撰文 ⎮ 强巴卓嘎 郑婕

主编 ⎮ 孙臣

图片 ⎮ 网络

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