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8月SUV市场销量出炉:比亚迪宋锁定销冠,日产逍客挤进前十

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车评观察《车评社》

前言:今年夏季车市一直处于低迷状态,不过好在在“救市”政策的推动下,市场迎来了转机。

据悉,8月国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆,同比增加28.8%,环比增长2.9,其中SUV销量83.6万辆,同比增长30.5%,环比增长0.5%。

据8月SUV榜单显示,上榜车型月销均保持在万辆以上,15辆车型中有14款车型实现正增长。那么,下面与车评社一起来看看销量前15的SUV车型有哪些?

TOP 1:比亚迪宋参数图片

8月销量:42477辆

8月比亚迪总体的表现都很不错,比亚迪宋与秦仍是销售主力车型,8月销量分别为42500辆、39512辆。其中,目前比亚迪宋只提供插电混动与纯电版本车型,8月比亚迪宋卖出了42477辆,以一万多辆的优势与特斯拉Model Y拉开距离。

值得一提的是,插电混动车型搭载的DM-i超级混动系统凭借优秀的燃油经济性与出色的产品力助长了其销量。因此,困扰比亚迪宋系列继续上涨的原因也只剩产能了。

TOP 2: Model Y

8月销量:31112辆

8月Model Y之所以能够售出31112辆,这与缩短交付时间脱不开关系。根据特斯拉中国官网显示,特斯拉Model Y后轮驱动版预计交付时间已经缩短至1-4周,相比之前4-8周的交付时间,缩短地十分明显,销量自然上去了。

预计今年下半年特斯拉的销量势必会增长迅速。因为目前特斯拉上海超级工程改造已经在8月7日完工,改造完成后每周预计可以生产14000辆Model Y与7700辆 Model 3,产能的升级促使特斯拉Y车型的快速交付。

TOP 3:本田 CR-V

8月销量:23441辆

作为日产“SUV三剑客”的领头羊,本田 CR-V销量平稳以月销2.34万辆,同比增长128%的成绩成为8月SUV销量榜中的第三名,今年1-8月,累计销量达到了158970辆,成为合资紧凑SUV的销量王。

本田 CR-V作为一款实用性、养护成本、燃油经济性都很强的一款SUV,加上有着空间大、动力强、乘坐舒适的优势,其表现在市场上一直都很不错。

如今,本田 CR-V又将迎来一次新的蜕变,全新一代CR-V即将在国内上市,首推1.5T版本车型,提供两种外观选择。

TOP 4:哈弗H6

8月销量:18953辆

哈弗H6虽然8月销量18953辆,同比增长9.0%,但今年1-8月166823辆的销量,同比却下降了27.7%。巅峰期时的哈弗H6是可以与长城旗下所有品牌总销量持平的,只不过近几年新能源SUV越来越多,产品迭代速度越来越快,产品力越来越好,所以哈弗H6的优势也就不那么明显了,销量也就随之下降。

如今,长城汽车做出的决策就是将哈弗进行了品牌焕新,推出了第三代H6 DHT-PHEV以此来挽回销量。

TOP 5:荣放

8月销量:18798辆

荣放一直走的都是硬派路线,整车充满了肌肉感与硬朗感。在同质化严重的SUV中,荣放一直都是20万级紧凑型SUV中的代表车型。

荣放之所以有着如此优秀的成绩是因为其硬核的实力,比如这代车型采用了TNGA架构之后,在主被动安全方面以及底盘质感、操控性上都有所提升,加上混合动力的选择,满足不同消费者的需求。

最重要的一点,国人买车都会考虑到保值率,根据中国汽车流通协会发布的紧凑型SUV保值率排名榜单中显示,RAV4荣放凭借74.23%位居第三。

另外根据消费者反馈,该车的故障率并不大,所以口碑一直都很不错,这不8月售出18,798辆,同比上涨29.2%。​

第六到第十五名的汽车销量排名分别是长安CS75逍客比亚迪元PLUS、奔驰GLC奥迪Q5途观威兰达途岳皓影星越L。榜单中,比亚迪宋、Model Y、比亚迪元PLUS均属于新能源车型,这足以看到新能源车型的强大实力。

另外,8月SUV销量榜前15名中,合资车就占了9款车,除了本田CR-V表现强势,本田皓影、威兰达、日产逍客也步入万辆俱乐部。

其次就是德系车,大众旗下的SUV众多,但只有途观与途岳上榜,而且途观月销12919辆,同比下降了1%,其处境有些唏嘘。

值得一提的是,8月SUV销量榜中,有奔驰GLC与奥迪Q5上榜,前者因为有着高达5万左右的终端优惠,就算受到了芯片短缺的影响,其销量也比较平稳;后者同样是因为优惠力度加大了,部分地区甚至达到了8万元,其低配车型在优惠后还能享受免购置税的政策,因此也有着不错的销量。

车评观察:总的来说,国产燃油SUV销量出现了下滑的态势,甚至有不少传统强势的燃油车被挤出了榜单,合资SUV发挥正常,比亚迪凭借新能源的优势,攻占了多个细分市场的领地,间接说明新能源SUV将在以后占据主导,这也是整个汽车行业的一个大趋势。

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