近日广汽丰田公布了8月销量。8月,广汽丰田批发销量达8.5万台,同比增幅高达97.6%。累计销量方面,今年1-8月,广汽丰田共售出电动化车型209372台,同比增长104.7%。其中,三大旗舰车型累计售出285922台,同比增长55.5%。而作为三大旗舰之一的凯美瑞(参数丨图片)持续热销,依旧是广汽丰田占据高端化市场的核心支柱。
从引入国产以来,每一代凯美瑞的人气都只增不减,是当之无愧的B级车市场标杆,当中的原因有很多,如不断创新升级的产品力、领先的广汽丰田制造品质,还有与时俱进的出众营销等。今年广汽丰田为凯美瑞打造的“凯美瑞生活玩创季-玩出C引力“系列活动就引起了不少人的关注,近日,在广州站活动现场,凯美瑞联乘多个年轻人钟爱的品牌,与粉丝一同玩创,释放品牌旗舰”C“引力。
位于广州城市中心的“C”引力互动体验空间,俨然一个创新领先的实验室,潮酷的风格引来不少人拍照打卡。进入互动空间,一辆凯美瑞潮酷改装车位于中央,涂鸦风格车身十分吸引眼球,展现了凯美瑞年轻活力的一面。
而周围是由不同品牌与凯美瑞共同带来的一系列精彩互动体验,也就是C咖玩创区,既有佳能艺术风光构图拍摄课堂、辉柏嘉艺术绘画课堂、卡姿兰骑士妆容课堂,还有凯乐石、ASUS等年轻品牌带来的深度互动活动,从这些玩创中可以体验到凯美瑞作为广汽丰田旗舰车型的多元魅力,而这种玩法在整体偏向成熟沉稳的同级市场中也是比较少见,也能够让凯美瑞触达更多年轻群体。
事实上,从不久前上市的凯美瑞2022款新增骑士版2.0S/2.5S、2.0GVP领先版、2.5HE双擎精英PLUS版四款车型,就不难看出凯美瑞对年轻人需求的重视和诚意。其中,新增的骑士版车型主要在运动版的基础上进一步强调潮流、运动与个性,在格栅、门把手、大灯、轮毂等地方进行了黑化处理,以及采用酷黑运动座椅等。而2.5HE双擎精英PLUS版将双擎动力的门槛拉到21万以内。新车型的推出,让凯美瑞的产品矩阵达到14款车型之多,可谓再一次大大提升了凯美瑞的竞争力。
虽然已经位列同级市场前列,但凯美瑞仍然在不断自我突破,持续刷新B级车价值,或许这就是凯美瑞能够持续热销,口碑一直不倒的最主要原因。据了解,2022年上半年,凯美瑞销量达131,496台,而全部销量当中,超过55%由指导价20万元以上的版本贡献,53%为2.5L和2.5L双擎混动车型,其高价值基因已经得到市场的充分认可。
轱辘哥快评
近些年中高级车市场沉稳老成的固有印象被打破,各个车企都在迎合成为主流消费群体的年轻人的需求,趁着产品换代的时机,进行彻底的年轻化、运动化转型,这种发展意识理论上是更利于产品成长的,但也有不少车型转型“翻车”,不仅没有打入年轻圈层,甚至还因此丢失了原本的一部分用户,销量不升反降。而凯美瑞是其中转型成功的典范,结合产品力升级、营销创新,获得越来越多年轻消费者的青睐,更重要的是,高价值属性也愈发突出,为广汽丰田实现品牌升维助力。(文|DanZig)
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