【轮胎知识】真空胎磨子口的原因分析大全

作者：岳晓锐

时下，真空胎磨子口问题已长期困扰着轮胎人，使用问题还是制造问题，什么原因引起的？让人捉摸不透，于是乎，很多人归纳为轮辋温度高引起的。

下面，本文把真空胎磨子口的原因归纳如下：

01

超载引起磨子口

1、长途标载（牵引车49T）车辆，真空胎磨子口的问题相对较少。

2、目前，市场上牵引车超载现象仍然严重，可达到100T以上，因各品牌厂家真空胎载重能力的不同，在超载情况下，均会出现磨子口的问题。有的品牌磨子口少，则是因为其子口设计载重能力好、胎体钢丝强度高，所以磨子口少。

3、超载引起的磨子口问题相对较多。

02

轮辋温度高引起磨子口

1、车辆长距离行驶或频繁刹车，导致轮辋的温度高，热量传导给轮胎子口，导致轮胎子口橡胶因温度高，性能降低，早期胶料发软、中期硬化，后期严重时出现烧子口现象。双胎里侧的轮胎更容易出现问题。

2、长距离行驶车辆，尤其夏天季节，车辆都安装洒水系统，目的是降低轮辋的温度，防止轮胎子口因轮辋温度高，而出现磨子口或严重爆胎事故。

3、夏季，上下坡度较长的路况，如车辆洒水系统损坏，则非常危险，容易发生爆胎事故，所以，出车前要检查车辆的洒水系统。

03

轮辋不规范引起磨子口

1、轮辋变形（大边变形或径向变形），轮辋轮缘与轮胎子口没有很好贴合在一起，行驶过程中，相互挤压摩擦，容易引起磨子口。

2、小轮辋（轮辋宽度不足）因其宽度不足，与轮胎子口部位挤压摩擦严重，长时间容易引起磨子口。例穿小号鞋，容易挤脚趾和脚跟一样道理。

3、真空胎，选择标准轮辋尤其重要。如果载重大，一定要购买强度大的轮辋。例幅板厚度18mm或20mm厚的轮辋。

图1：轮辋大边变形引起的磨子口

图2：小轮辋引磨子口

04

气压不足或气压与载重不匹配引起磨子口

1、有的品牌真空胎，胎里内衬层（气密性/老化性）没有使用100%溴化丁基胶或其强度不足，轮胎容易跑气，导致气压不足；另外轮胎没有二次充气，也会导致气压不足。

2、轮辋与轮胎子口本应紧密结合，气压不足情况下，轮辋与轮胎子口容易发生移位（行动滞后），相互摩擦引起磨子口，其症状是子口橡胶脱落，钢丝露出。

3、标载时，气压保持在11.5个气压；总重在100T以下，气压保持在12.5个气压左右。真空胎（四层结构）本身下沉量大，只要双胎之间的距离在13mm以上时，双胎就没有摩擦的可能性。所以，轮胎要经常检查气压；行驶3000km或一个月后，要进行二次充气。

4、此种情况，质量差或价格便宜的真空胎更容易出现磨子口。

05

牵引车转弯半径小，导致子口啃伤，严重脱圈

1、牵引车，因车厢较长，转弯时，因半径过小，轮胎子口扭力过大，与轮辋相互挤压、摩擦，容易啃伤子口橡胶；严重时，容易引起脱圈。

2、真空胎的气压一般在11.5-12.5个气压之间。气压过小，容易费油；气压过大，转弯时容易脱圈。

3、南方区域，因路窄，牵引车相对转弯半径小，横向摩擦力大，轮胎磨损也相对较快。

4、如转弯半径小，向左转弯，左侧的轮胎出现问题几率大；向右转弯，右侧的轮胎问题几率多。所以，牵引车要注意转弯的角度问题。

06

轮辋安装不到位容易啃伤子口

1、如轮辋安装不到位，轮辋很容易啃伤轮胎子口，橡胶脱落，钢丝露出，严重时钢丝圈钢丝断裂。

2、如轮辋安装不到位，轮胎也会慢慢跑气，导致气压不足，长时间行驶，胎里会有碾伤现象（此问题会经常出现）。

3、建议：真空胎的安装一定要找责任心强、业务熟练的装胎工安装。

07

轮胎安装涂刷油类物质，造成磨子口

1、轮胎安装时，子口部位（胎锺和胎趾）都要涂刷润滑剂，这样安装比较顺利，不容易啃伤轮胎子口。

2、现实中，有的使用油类化学物质例机油等（好一点的使用肥皂水），这样，机油等化学物质很容易腐蚀子口橡胶，橡胶性能下降，容易被轮辋摩擦，橡胶脱落。

3、建议：安装轮胎时，使用正规的润滑剂等。

08

轮胎子口设计不合理，容易引起磨子口

1、因载重不同，每个厂家子口设计也不同，子口轮缘角度设计不合理，与轮辋没有紧密结合，也容易引起磨子口。

2、此种情况相对较少。每个厂家都要随着市场的变化，不断对产品升级改造。

作者简介：岳晓锐

毕业于山东青岛化工学院橡胶专业。

1997年起从事轮胎服务工作，至今已有26年的工作经验。

1997年—2013年7月，在山东成山轮胎从事三包服务工作。

2013年7月—2017年6月，山东皓宇橡胶有限公司任服务部经理。

2017年6月至今，山东凯旋（参数丨图片）橡胶有限公司，任服务部经理。

主要是打造系统的服务工作体系。主要内容是三包胎病象的鉴定、产品管理、客户管理、客户引导、市场培训等服务产品和市场的工作，专业性较强。