抢先攻占纯电小钢炮市场，名爵MULAN上市，12.98万元起

设计灵动个性、操控乐趣十足的小钢炮车型一直都是年轻消费者的心头好，高尔夫（参数丨图片）、福克斯等代表车型也被奉为经典。不过在新能源的浪潮下，各个车企则把重心放到了更适合家用的三厢轿车和SUV上，消费者几乎没有可以选择的新能源小钢炮。在这样的背景下，擅长打造运动车型的MG名爵就率先发力，推出了全新车型MULAN。作为一款纯电小钢炮，MULAN获得了市场的高度期待，新车也在今日（9月13日）上市：共推出4款车型，补贴后价格为12.98-18.68万元。

灵动机能美学下的小钢炮

作为一款纯电动小钢炮车型，MULAN既要展现小钢炮的运动也要突出纯电动力的前卫。在这样的需求下，MULAN就采用了上汽设计中、英团队所共同打造的灵动机能美学的设计语言。具体来看，MULAN前脸采用了电感聚焦设计，封闭式的进气格栅造型加上突出的车头线条，格外突出了整个前脸的攻击性。同时，灵动科技矩阵大灯和竖条参数化设计的碳纤维竞技前唇也格外保证了车头的识别度和低趴的运动感，直戳年轻人审美。此外，双层的立式侧面进气口也提升了整车的战斗属性。

在侧面造型上，MULAN的腰线相当突出且复杂，多重折角式的下腰线设计提升了整车的灵动性。再加上悬浮式的车顶设计，MULAN小钢炮的姿态也更外凸显。具体的车身尺寸上，新车的长宽高达到了4287/1836/1516毫米，轴距为2705毫米。

再看MULAN的车尾，新车采用了多维机能设计，整体的层次感格外和凹凸的线条感非常突出。同时，天鹅座横向贯穿灯组和镂空双幅尾翼设计，也大大增加了尾部的运动感和辨识度。从设计上看，MULAN很好的在保证自身小钢炮车型应有的运动感同时，也用更科幻、犀利的设计凸显了新能源车型该有的新潮和前卫，这是传统燃油小钢炮车型在设计上所不具备的。

简洁内饰设计，配置丰富

相较于个性、前卫的外观设计，MULAN的内饰设计则更为简洁，平直的内车线条加上悬浮术回的中控通道设计，还是很好的与MG名爵其他车型形成了对比。此外，7英寸+10.25英寸的屏幕组合还是保证了车内的科技感。平底的方向盘也提升了车内的运动氛围。配置上，新车拥有360°全景影像系统、PM2.5全效空气粉尘净化系统、定速巡航、多驾驶模式等功能。

魔方电池加持，多动力选择

作为一款纯电小钢炮，消费者最关心的自然还是MULAN的电池与动力系统。首先在平台上，MULAN采用了上汽集团最新的星云平台搭载，其是整合上汽集团领先资源，能实现不断迭代和进化的平台，保证了新车最前卫的基础架构。同时，MULAN还搭载了上汽集团的魔方电池。魔方电池最明显产品优势就是超薄，电池组电芯在“躺式”布局下最低高度仅有110毫米，最高高度137毫米，能够更好的布局在车内降低整车重心。此外在能量密度上，魔方电池也有着多能量密度可选，让MULAN拥有425/460/520公里（CLTC工况）三种续航车型。

在动力上，MULAN还有拥有全新超级电驱驱动系统加持，推出了后驱和四驱车型。其中，后驱车型有125/150千瓦高低功率电机可选；四驱车型双电机综合功率为315千瓦，综合峰值扭矩为600牛·米，官方百公里加速时间为3.8秒。此外，为了进一步提升车型的驾驶乐趣，MULAN还拥有DP-EPS转向系统、One-Box电制动系统等。

在《车壹圈》看来：单论产品，MULAN从设计、电池、动力等方面都展示出了出色实力，作为一款纯电小钢炮很好的在年轻消费者所看重的颜值、动力、操控上做到了重点打造，不论是相比普通纯电轿车还是燃油小钢炮，MULAN的优势都非常明显。再到市场层面，MULAN是目前国内为数不多的纯电小钢炮车型，布局上也有着先发之人的优势。综合产品和市场优势，MULAN接下来将很有可能成为年轻消费者所追捧的对象，成为MG名爵热销新能源车型之一。