27000吨的北约旗舰竟手无寸铁？运输、补给能量大，还装有相控阵

作者：尤里今天不复仇，未经许可、禁止转载

在一国海军或者一支舰队中，除了极少数的专用指挥舰之外，承担指挥功能的旗舰通常都由火力最强大的那些战舰担任。航母、巡洋舰、驱逐舰都有可能担任旗舰，这一角色似乎和补给舰是永远无缘了，但凡事没有绝对，最新部署中的北约舰队旗舰，就是荷兰皇家海军一艘多功能补给舰。

日前，北约海军两支常备快速反应作战编队之一的“北约常设海军第1集群”（SNMG1）多艘战舰，正在北大西洋执勤战备执勤，而其中一艘体型庞大的战舰，正在为1艘法国海军的“阿基坦”级和1艘葡萄牙海军的德制MEKO200型护卫舰进行补给，这艘战舰就是目前担任该集群期间的“卡雷尔·多尔曼”号多功能两栖支援舰。

大家都知道，北约是以美国为首、英法德意等国连同众多后加入的东欧国家组成的军事集团。

其海军也是由各国海军抽调的，成立于1968年的“北约常设海军第1集群”是北约海军最早的常设快反部队，通常由4到6艘驱护舰组成，根据巡逻的海域，进行2到4个月左右的部署，在1992年，北约又以意大利那不勒斯为总部成立了“北约常设海军第2集群”，主要负责地中海和黑海的防务，因此第1集团则以波罗的海、北海和大西洋为主要巡逻区域。

目前担任“北约常设海军第1集群”的“卡雷尔·多尔曼”号，是2015年4月开始服役的一艘27000吨级多功能两栖支援舰。这艘战舰外形上有点像是一艘拥有很长直升机起降甲板的船坞登陆舰，它的飞行甲板拥有2个起降点，以及一个可容纳6架舰载直升机的机库，通过1部飞机升降机进行垂直转运。

其实“卡雷尔·多尔曼”号并不是一艘拥有接近船体最大宽度、长达几十甚至是近百米可容纳气垫船、登陆艇正规坞舱的船坞登陆舰，它设计上更类似于民用的车辆滚装船，大致相当于一艘2000米车道级滚装船，在尾部斜面有一个车辆上下船的坡道，另外在船尾两侧有2个可容纳机械化登陆艇的开放式舱室，所以该舰主要的用途是运输车辆、人员和装备，不过它的尾部确实是可以停靠登陆艇，以便车辆从车库内向登陆艇卸载，只是没有可以注水和排水的坞舱。

与此同时，这艘舰同时可以兼有补给舰的能力。在它船体舯部两侧有2个巨大的液货也就是油料补给门架，可容纳约8000立方米的燃油、超过1000立方米的航空燃油、约450立方米的饮用水和约400吨弹药和其他补给品，它取代了2艘上世纪70和90年代服役的1万多吨级油水补给舰。

此外，这艘舰还拥有两栖船坞登陆舰或补给舰上不多见的雷达、电子系统配置。它采用了同类舰艇中几乎看不见的综合射频集成桅杆，包括主桅顶部球形整流罩内的SeaMaster 400 SMILE空中预警雷达，4面阵的SeaWatcher 100 有源相控阵雷达以及GateKeeper 红外/光电（EO）警戒系统，这套综合桅杆也是荷兰海军4艘“荷兰”级近海巡逻舰标配，因此它拥有不错的海上态势感知能力，武器方面，除了2部“守门员”近防系统、2门30mm近防炮之外，就没有其他的了。

这种“一船多能”的发展趋势，在欧洲很多中等强国海军身上很明显，比如丹麦皇家海军就建造了兼有两栖运输和护卫任务的“阿布沙隆”级多用途支援舰，还以此为基础建造了防空强化的“伊万·休特菲尔德”级护卫舰，连囊中羞涩的英国都选中它为蓝本建造31型护卫舰，“卡雷尔·多尔曼”级造价为3.63亿欧元（相当于当时的4.8亿美元），为了节省费用，它的船体是在达门造船集团位于罗马尼亚的分厂建造的。

卡雷尔·多尔曼海军少将是荷兰的民族英雄，指挥舰队在当时的荷属东印度群岛也就是今天的印尼与日军交战中牺牲，二战后，这个舰名曾用于命名一艘英国转让的“巨人”级轻型航母，它后来又卖给了阿根廷变成了更加著名的“五月二十五日”号，上世纪90年代这一舰名被命名为新一代的M级护卫舰首舰，如今8艘M级已有6艘卖给欧洲其他国家。

到如今，这一传统舰名又命名一艘多用途支援舰，从航母到护卫舰再到辅助舰艇，由此可见荷兰这一老牌海上强国实力的变化。