历史上的今天 1965年9月7日 贝尔AH-1眼镜蛇攻击直升机原型机首飞

1965年9月7日：贝尔209型攻击直升机原型机首飞。试飞员威廉·托马斯（“比尔”）昆兰负责指挥。飞行时间为十二分钟。

209型是一家私人企业，仅用了7个月时间就建成，并于1965年9月2日在德克萨斯州沃思堡推出。原型机将生产型UH-1C炮艇的驱动系统、旋翼和尾梁与流线型机身结合在一起。将两名飞行员放在一起。

N209J，贝尔模型 209 原型，以迷彩颜色显示。（贝尔直升机公司）

原型机配备了可伸缩起落架，这使209的速度提高了，但成本和复杂性足以使该功能未包含在生产飞机上。这架直升机将被发展成著名的AH-1GHueyCobra。

第二架原型机AH-1G66-15246于1967年4月3日至4月21日被陆军用于加利福尼亚州爱德华兹空军基地的飞行测试。

66-15246的总长度为52英尺11.65英寸（16.146米），转子转动。机身长44英尺5.20英寸（13.433米），宽3英尺0英寸（0.914米）。HueyCobra有一个短的“短翼”，跨度为10英尺11.60英寸（3.343米）。它的入射角为14°。机翼面积为27.8平方英尺（2.6平方米）。66-15426的空重为5,516磅（2,502公斤），最大毛重为9,500磅（4,309公斤）。

双叶片540型主旋翼直径为44英尺0英寸（13.411米）。叶片的弦长为2英尺3英寸（0.686米）和10°负扭转。从上面看，主旋翼逆时针转动。（推进叶片在直升机的右侧。）正常旋翼转速（开机）为314-324rpm，关机时304-339rpm最小瞬时旋翼速度，关机，为250rpm

贝尔 209 型，N209J，AH-1G 眼镜蛇的原型，着陆滑橇加长。

两个叶片尾桨组件的直径为8英尺6英寸（2.591米），弦长为8.41英寸（0.214米）。没有转折。它以推进器配置安装在挂架的左侧，从直升机的左侧看，它逆时针转动。（推进的叶片在旋转轴的上方。）尾桨挂架是弧形的，以允许向前飞行中的空气动力“卸载”尾桨。

AH-1G由一台额定功率为1,400轴马力的莱康明LTC1K-4(T53-L-13)涡轴发动机提供动力，尽管它已降级到直升机的传输极限。T53-L-13是一款双轴无轴涡轮机，带有一个6级压缩机（5个轴流级，1个离心流级）和一个4级轴流涡轮（2个高压级，2个低压级）-压力动力涡轮级）。T53-L-13长3英尺11.9英寸（1.217米），直径1英尺11.0英寸（0.584米），重549磅（249公斤）。

贝尔 AH-1G 眼镜蛇三视图

眼镜蛇的速度受武器配置的影响，无论是“干净”、轻型或重型侦察机，还是“重型”。在5,000英尺（1,524米）处，清洁配置的巡航速度为138.0节（158.8英里/小时，255.6公里/小时）；轻型侦察机，134.0节（每小时154.2英里，每小时248.2公里）；和重型猪，127.0节（每小时146.2英里，每小时235.2公里）。平飞时的最大空速为149.0节（171.5英里/小时，276.0公里/小时）；144.0节（165.7英里/小时，266.7公里/小时）；和136.5节（每小时157.1英里，每小时252.8公里）。

贝尔 AH-1G 眼镜蛇

在3,000英尺（914米）密度高度以下，限制空速（V NE）为190节（KCAS）（每小时219英里，每小时352公里）。

在自转中，最小下降速度为74.0节（每小时85.2英里，每小时137.1公里），主旋翼转速为294rpm，导致下降速度为每分钟1,750英尺（每秒8.89米）。

越南上空的贝尔 AH-1G

AH-1G眼镜蛇的基本武器是一个艾默生M28炮塔，可以配备一个或两个通用电气M134迷你炮，或一个迷你炮与菲尔科福特M129自动榴弹发射器的组合，或两个榴弹发射器。每门Minigun配备4,000发7.62NATO弹药，而榴弹发射器则配备300发40×53毫米高速爆炸弹药。

日本陆上自卫队AH-1S

短翼上的四个挂载点可以装载M187.62NATOMinigun吊舱；XM35吊舱，包含一门短管通用电气XM19520毫米加特林机枪（M61Vulcan的一种变体）；带有七枚或十九枚2.75英寸非制导火箭的火箭吊舱。

美国海军陆战队和约旦皇家空军眼镜蛇，2012 年 5 月

眼镜蛇原型机BellModel209N209J和第二个原型机66-15246都收藏在阿拉巴马州拉克堡的美国陆军航空博物馆。

AH-1P前座舱（修复）

AH-1P后座舱（修复）