当下,随着汽车产业供应链的逐步恢复,以及大面积缺芯问题得到缓解,各大汽车品牌的产能逐步恢复。
而作为汽车圈的实力派,欧尚汽车依旧如期推出了自己的全新车型。自6月上市以来,欧尚Z6已累计斩获超3.8万辆的订单。
9月5日,欧尚汽车正式在重庆开启了欧尚Z6蓝鲸iDD全国首批交付,也就是从此刻起,全国其他省市也将逐步开启新车交付。
棱·境美学高颜值,风阻系数低至0.336Cd
如今,受欢迎的新车都有一个共同点,那就是颜值高,欧尚Z6蓝鲸iDD也不例外。
设计上,新车基于棱·境美学进行打造,无边界式前脸呈现倒梯形结构,被官方称为“时空叠影”的中网格栅采用了渐变镂空式设计,与两侧造型别致的前大灯组浑然一体,科技感十足。
欧尚Z6蓝鲸iDD的轴距为2795mm,具备0.878的黄金高宽比,能够在呈现更加动感的曼妙姿态同时,保障车内宽敞的驾乘空间。
同时,作为新能源产品,考虑到能耗、操控性的优化等相关因素,车身做了很多契合空气动力学的设计,使得整车风阻系数低至0.336Cd。
此外,欧尚Z6蓝鲸iDD尾部设计简约,造型别致的追风飞翎尾翼,搭配心境脉动高亮尾灯以及双边四出的尾排设计,视觉层次感丰富。
多重科技加持,带来新奇体验
在智能化领域,欧尚的产品体验总是别具一格。
此次,欧尚Z6蓝鲸iDD就搭载了全球首发的全场景智慧车外语音,顾名思义,用户即在车外,也能使用语音互动功能。比如,当遇到狭窄停车位时,乘客可在车外语音控制泊车,相比于现在只能在车内互动的产品,的确很有新鲜感。
进入车内,用户甚至不用说话,一个眼神即可唤醒红外光感的内外双摄人脸识别系统,从而实现对特定功能的快捷使用。此外,车载的行业独创无麦车载KTV欢唱系统,基于UCD人机交互技术的多通道交互体系结构优势,即使无麦在手,也自带混响音效,让人能够尽情引吭高歌。
硬件方面,得益于则有2GHz计算频率的8核芯片加持,Onstyle5.1智能车载系统开机联网、人脸识别等功能都仅需1s时间,带来了沉浸式的体验。
而在驾驶辅助方面,欧尚Z6蓝鲸iDD还搭载了全新一代IACC自适应巡航、540° 3D超高清全景影像、DMS驾驶状态监测等丰富功能,让用户用车更轻松之余,消除视野盲区并专注于驾驶汽车,从而创造一个更安全的驾车环境。
高效又节能,NEDC油耗0.7L/100km
为了迎合用户的需求,并顺应汽车“新四化”的趋势,欧尚汽车更加注重在混动领域布局新品。
欧尚Z6蓝鲸iDD搭载的蓝鲸iDD特级混动系统,该系统由一台最大功率为122kW、峰值扭矩为255N·m的1.5T发动机+最大功率为110kW、峰值扭矩为330N·m的电机组成,除了参数上表现得较为强势之外,更值得深挖的是欧尚Z6蓝鲸iDD所采用的技术。
首先,整套动力系统搭载了集成度更高的二合一电机+6速电驱,并运用可协调车辆边行驶边充电的AI智慧控制系统。令产品在高效运转的同时,做到每一滴油、每一度电都被发挥出最大的作用,在NEDC工况下油耗低至0.7L/100km。
此外,新车还搭载了来自宁德时代的28.4kWh大容量电池组,NEDC工况下纯电续航可达150km,而常规的PHEV产品纯电续航里程通常在80km-120km之间。
也就是说,用户若驾车上下班代步,基本上能够实现充一次电够用好几天;而它的综合续航里程可达1200km+,完全没有里程焦虑。
在充电方面,欧尚Z6蓝鲸iDD支持30kW大功率快充,半个小时即可将电池电量从30%提升至80%,并且它还支持3.3kW放电功能,即使外出野营,开着欧尚Z6蓝鲸iDD带上电磁炉等电器,还能吃上现做的热乎菜。
作为新能源产品,电池安全是一大不可忽视的环节,而欧尚Z6蓝鲸iDD采用了电池包液态冷却系统,防水防尘能力可达IP68级,相比于同级大部分产品的IP67级标准更高,安全性能也更严密。
2022年中国混动技术领域迎来了一次“小爆发”,混动产品更是如雨后春笋般涌现,欧尚Z6蓝鲸iDD之所以能够在众多竞争对手中脱颖而出,主要是因为自身综合实力够强悍。
另外,新车从配置、智能到动力等方面,除了满足常规的需求之外,还能够在实际用车过程中体验新奇却又实用的功能,进一步提升了驾乘乐趣。
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