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奔腾B70成首款整车舒适座舱(6A级)认证轿车

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9月4日,在2022中国汽车产业发展(泰达)国际论坛,中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)新一批整车舒适座舱认证结果发布。活动现场公布了该项认证升级为6大评价维度后的3款获证车型。其中,奔腾B70参数图片)凭借全面越级的卓越舒适性,不仅是首批荣膺整车舒适座舱(6A级)认证荣誉的车型,也是目前唯一、首款获此殊荣的轿车产品。

2021年起,中汽中心整车舒适性认证从“听感、嗅感、知感、体感和触感”五个维度,将舒适性客观量化,分为CN95健康座舱、热舒适性、静谧舒适性、空间舒适性、驾乘舒适性五项A级认证。汽车产品在上述五项评价中,均取得A级认证结果后,才能获得“整车舒适座舱(A级)”证书。到2022年年中,整车舒适性认证难度再升级,新增座椅舒适性认证,总体增加至6大认证维度。

不过,自2021年该项认证实施以来,获证车型均为售价高达28万元车型,奔腾B70成为首款获此殊荣的亲民家轿品牌。一方面彰显其产品实力,另一方面也为普通中国家庭用户,带来“听-嗅-知-体-触-坐”六维度舒适驾乘体验。更是凭借优异表现,通过高难度试验和严格审核,一举斩获整车舒适座舱6A认证,堪称“中国轿车舒适标杆”。

NVH让整车更静谧

在整车静谧性测试中,奔腾B70怠速工况下38分贝,时速120公里67.6分贝的噪音阻隔,明显优于同级车型高于40分贝/70分贝的同类表现。因此,以远高于整车SRC≥3000的A级评价标准荣获静谧之星认证,取得了整车SRC(整车降噪指数)3091的优异成绩。

而奔腾B70之所以能够取得如此佳绩,正是得益于NVH(噪声、振动和声振粗糙度)整车隔音设计。B70作为奔腾无限方程FMA架构下的首款车型,不仅通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施,使室内噪声水平可与合资品牌B级车相当,还采用了大量的吸音棉和EPDM重层材料,在仪表、前围、ABC柱上进行全包围隔音设计,给予了用户更优越的车厢静谧享受。历经多轮实车调校下,奔腾B70的整车气密性达到27m³/h,远低于中汽研标准40m³/h,为用户提供了图书馆级的静谧低噪出行体验。

超级滤芯高效阻隔有害气体

在CN95健康座舱方面,根据中汽中心认证要求,车内空气苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等有害气体的测量值≥90分,空气滤清器对粒子粒径≥0.3μm 过滤效率≥95%,才能获得该项A级认证。奔腾B70在严苛的CN95车内空气质量评测中,对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体均能做到高效阻隔,抗菌性高达99%以上,甚至达到豪华车标准,成为实至名归的“健康汽车”。

原因在于,奔腾B70配备的超级滤芯,拥有五大核心技术和八层过滤结构。最外两层过滤结构使用Ag 长效抗菌技术,中效层采用可有效去除悬浮颗粒及气态污染物的静电驻极技术。

热舒适系统带来恒温体验

为应对炎热夏天,汽车用户越来越重视车辆的热舒适性。按照中汽中心热舒适性测试标准,需要在包括开始试验10分钟时车内呼吸口的平均温度 ≤26℃ ,工况结束时前后排车内呼吸点的平均温度20℃~25℃、前后排呼吸点温差0℃~3℃、空调舒适性客观评价-1≤PMV(热舒适指标)≤1在内的四个维度测试均满足指标要求,才能被评为“热舒适之星”。而在实测中,奔腾B70全面满足指标要求。

评价结果显示,奔腾B70空调的热舒适性系统可以根据已设定的温度,通过分区控制迅速完成冷热调节,避免了前后排的明显温差。这样无论酷暑严寒,凭借智能恒温的出色表现,都能给前后排乘客带来适宜的温度体验。

空间宽敞,驾车更放松

而在空间舒适性方面,汽车需要通过驾乘坐姿舒适性、可达性、视觉可视性、空间性四大维度的综合评测。奔腾B70凭借4810x1840x1455mm的越级尺寸及2800mm的超长轴距,以及人机工效综合合格率高于70%的优异成绩,成功摘得空间舒适之星认证。

为满足驾乘坐姿舒适性,奔腾B70严格按照人体工程学研发设计,将踏板、方向盘与人体位置都保持在适宜范围。可达性上,前后车门的手伸距离以及主副驾位置上的设备按键距离合理布局,让车门把手、扶手还有各个按键都能“伸手即达”;可视性上,不仅前方视野开阔,中控液晶屏以及组合仪表盘的数据显示也能尽收眼底;空间性上,拥有宽敞充裕的头部空间,以及轻松伸展的肩、肘和腿部空间,为用户带来堪比B 级轿车的空间体验。

尤其在座椅舒适性认证中,奔腾B70推出的“舒悦座椅”在座椅支撑性、人体工学符合性、缓冲减震性、姿态保持性以及附加功能/调节功能5个维度61项评测中,以高于80分的A级认证标准获评舒适之星认证。奔腾B70在设计前期就考虑了国民身高变化,根据大数据模型定义平均年龄31岁目标人群的身形及身高特点,为中国用户量身定制。同时,结合曲面设计理念,拥有240°侧翼包裹,坐垫硬度适中,接触面积更大,压力分布均匀的特点,适用于95%的中国人群,为用户带来放松且不易疲劳的乘坐体验。

驾乘舒适,驾乘更从容

而在日常驾驶中,整车平顺性的优劣同样影响着行车途中驾乘的舒适感。在驾乘舒适性认证中,奔腾B70以优异成绩,顺利通过脉冲输入试验、随机输入试验、整车俯仰特性试验三项评测,展现出无限方程FMA架构领先同级别产品的技术水平。

奔腾B70主要车型均采用了簧下重量更轻、减振器性能反应更快的铝合金材质悬架和前麦弗逊独立悬架 后多连杆独立悬架的黄金组合,减震性能更优。同时,针对轮胎减震器、弹簧、多轮次性能,提升了底盘动态的驾乘舒适性。用户日常用车时,即使经过减速带或坑洼、颠簸路面,都能实现平顺、安心、从容的驾乘体验。

此次荣获中汽中心首批整车舒适座舱(6A级)认证,不止佐证了奔腾B70的硬核产品力,还证明历经三代全面优化升级,奔腾B70将持续为用户带来超越期待的高品质舒享体验。

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