2款带后备箱的电动三轮车，能坐3-4人，最多能拉500公斤

大家购买电动三轮车讲究的就是一个实用性，现在越来越多的车型都把载客和拉货合二为一，这也就是我们俗称的三轮电动皮卡，现在已经成为很多农民生产生活的好帮手，今天就分享2款给大家！

第一款 宗申 瑞途30E

为了方便载人运货，宗申推出了瑞途30E，该车采用了独立的外观造型设计，科技感超强的前脸，采用仿生美学，两侧配有鹰眼大灯，前置贯穿式的金属格栅，看起来大气又犀利。

该车采用了贯穿式的腰线设计，从车身一直延伸的车尾，采用了下凹的设计，看起来非常粗壮。车身采用一体式的钣金工艺，采用了高透的3C双曲率玻璃，视野清晰而且还能阻挡阳光。

整车尺寸为2880/1220/1640mm，驾驶舱采用了汽车级的环保座舱，轻松坐3-4人，中控台，座椅，门板都处理比较精细，没有毛糙的地方。该车拥有暖风、倒车影像、4.3寸液晶屏，自动落锁等配置。

该车采用了前置4.0-10和后置4.0-10真空胎，配置了前铝筒减震和4片后板簧，一体式后桥，确保整车舒适度。瑞途还配置了350L的超大后备箱，最多能拉1000斤物资。该车配置了1500W电机和60V80AH的铅酸电池，续航120公里。

第二款 雅迪 ET400

雅迪ET400已经成为当下的一款热门车型，其独特的造型，明亮的雅迪LOGO大灯，饱满的身躯，很容易很用户留下深刻印象，该车采用了双门三座布局，半货造型，实用性很强。

值得一提的是，雅迪ET400打造的是一个移动的小家，能坐3人。配有人机工程座舱，车身配有自适应双液压减震，适合各种颠簸路段，内置超大舒适的座椅，带有一键启动，科技感十足的中控台，看起来非常酷炫。后备箱容积为250L的，但是底盘扎实，能载重上百公斤的货品。

动力上，该车搭载了1000W雅迪自研的SFC高能磁动力电机，配18管弱磁矢量控制器，精准调控电机扭矩15%，能爬15°大坡。内置60V58Ah的电池，续航里程可达100公里，平路山区都能骑！

总结：

这2款电动三轮皮卡实用性应该是三轮篷车中最强的，关键都加了盖子，可以防止受潮淋湿。但是缺点是，这2款车要论单一的功能的话，比不过货运三轮篷车，载客比不过全封闭三轮车。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！