河南
随着消费水平的不断上涨，现如今几乎每个家庭都拥有了自己的出行代步工具，我国汽车的保有量更是突破4亿辆。但是，由于我们长期以来都是依靠德、日等国的发动机技术，所以我们的国产燃油汽车在国际上一直没有什么名气可言。
前段时间有相关媒体称，德国将要断供中国的发动机，此消息一出，引起了大家的广泛关注，更是有不少人开始担忧国产燃油汽车的发展前途。那么，德国此举到底是因为什么呢？这又会给我国带来怎样的影响呢？咱们一起去看看吧。
一、德国或将断供中国发动机？
了解汽车行业发展的朋友们一定清楚，早在上个世纪初期的时候，德国、日本就已经掌握了关于发动机的整体研发体系，他们更是凭借着自身先进的技术将发动机推向了一个更高的水平。一直以来，德、日两国始终都走在发动机制造的前沿，几乎垄断了所有发动机技术的专利。
相比之下，我国的发动机发展的起步时间就显得晚了一些。上个世纪80年代的时候，我们才算是真正开始有关燃油发动机的相关研究，一直持续到21世纪之初，才研发出第一台燃油发动机。所以说，我国在发动机领域的发展和德、日两国存在着很大的差距。
也正是因为如此，长期以来我国始终和德国保持着良好的贸易往来关系。但是德国突然想要暂停对我国的发动机出口，即断供中国发动机，此举究竟意欲何为呢？
这其中的缘由想必还得从我国近些年在发动机领域的发展说起。虽然我国的工业发展起步较晚，和其他国家相比，确实是丢失了一大部分“先机”，但是近些年我国一直在不断加大对工业技术领域的投资发展。相比于之前，现如今我国在发动机领域已经有了长足的发展，此外，我国自主研发的S-20潜艇更是获得了多个国家的认可。
在这样的形势之下，德国定是嗅到了一丝危机意识。虽然德国迄今为止依旧掌握着全球发动机制造技术的主动权，但是按照当前的发展速度来看，国产发动机的未来发展前景无疑是一片向好的。因此，德国目前也只能通过断供中国发动机这种方式向我们施加压力，阻碍我国在汽车制造领域的进一步发展。
除此之外，德国做出断供中国发动机，此举还和老美脱不了干系，此话怎讲呢？要知道，德国一直以来都倾向明确，现如今美国一而再，再而三阻挠我国科技、经济等的发展，已经激起了我国民众的诸多不满。如此看来，德国此举或许还有着和我们“划清界限”的意味。
二、德国此举会对我国构成威胁吗？
那么，德国断供发电机对于我国会产生怎样的影响呢？难道我国真的会因此被德方“卡脖子”吗？对此，我们给出的回应是：德国异想天开，卡中方脖子的套路，早就不好使了！
首先，大家需要明白的是，我们之所以依赖德国的发动机技术，在很大程度上是因为国产燃油汽车的发展需要。但是，现如今随着新能源汽车逐渐进入大众视野并受到青睐，传统燃油汽车行业已经受到了较大的冲击。
其次，由于我国近些年的不断钻研和发展，目前已经完全可以实现自主生产军用燃油载具，可以说基本上是摆脱了对于德国相关技术的依赖。由此可见，德国试图通过断供发动机给我国施加压力这一法子是行不通的，因为现如今我们对其发动机的供应需求已经大幅减少了。
今时不同往日，现如今的中国早已经不是那个可以轻易被其他国家“卡脖子”的国家了，技术封锁于我们而言，也不再变得那么重要。其实在很多时候，我国的消费市场才是他们眼中垂涎已久的“肥肉”。所以，德国妄图通过此举阻碍我们的发展，属实是异想天开了。
结语
虽然我国在工业领域的发展起步晚，但是我们从未停止在工业方面的探索和创新。现如今我们不仅取得了辉煌的成绩，自主研发能力也在不断增强。因此，其他国家的技术封锁对我们已经构不成太大程度的威胁了，卡中方脖子的老套路也是时候该退场了。与此同时，我们也希望德国能够尽早明白这个道理，不要再做一些无谓的举动。
最后，想问问大家，对于德国断供中国发动机一事儿都有着怎样的看法呢？
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
