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4月份，西安地铁规划遭遇遗憾，地铁22号线被爆出“取消”，一时之间，引起了朋友圈扼腕长叹！
关于网友提问22号线还存在吗？2022年4月西安市轨道交通集团有限公司（回复为原文引用）：
为配合我市国土空间规划编制，我集团正在开展轨道交通线网专业规划研究 ，因渭河以北，10号线以西片区为汉阳陵文物保护范围，严禁穿越，故取消原22号线规划，中南春溪集无地铁线路覆盖。
城市交通问题需要通过综合交通体系统筹解决，大运量轨道交通作为公共交通的骨干，选线和设站也受到很多条件的制约，需与公交、出租等其他交通方式有效衔接，共同构建城市公共交通体系，解决居民出行问题。
据之前规划显示，西安地铁22号线（原规划）路线：高铁新城——未央湖板块——泾河工业园——高陵装备工业组团，这是西安先进制造业大走廊的重要组成区域，是一条“产业线”，更是西安北跨战略的关键线。
可以说，地铁22号线“取消”之后，未来高陵与经开轨道接驳，变得单薄了许多，因此，不少城北购房者呼吁这条线再次启用！
但在8月份，另外两个消息传出，让地铁22号线有了“新可能性”，地铁22号线未必被取消！
消息1：西安新闻网发布信息：22号线纳入地铁四期。
西安日报发布《高陵区第六届丝博会招商专场推介会成功举办》，其中提到地铁22号线，明确表述为：
城市拓展机遇，地铁10号线不久将建成通车，17、22号线已列入全市地铁四期规划，西延高铁、城际铁路等陆续开工建设，这些极大地拓展了城市空间、拉大了城市骨架。
除此之外，2021年高陵十四五规划之中，明确提到“3条地铁”，地铁10号线建成通车，地铁17号线、22号线开工建设。
消息2：西安地铁官网发布：22号线是16条普线之一。
西安地铁新闻中心发布《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划环境影响评价信息一次公示》，提出“关中城市群核心区城市轨道交通线网规划”。其中，在规划主要内容方面，提到本次线网规划数量共计24条线：
规划主要内容：本次线网规划数量共计24条线，分为快线和普线：快线8条，分别为7号线、11号线、12号线、13号线、17号线、20号线、21号线、24号线；普线16条，分别为1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、14号线、15号线、16号线、18号线、19号线、22号线、23号线。
其中1号线（含一期、二期、三期）、2号线（含一期、二期）、3号线一期、4号线、5号线（含一期、二期）、6号线（含一期、二期）、8号线、9号线、10号线一期、14号线、15号线一期、16号线一期为既有运营或在建线路，早期已通过环境主管部门环评审查。
此次规划，西安地铁分为8条快线和16条普线，虽然环评未对“快线”“普线”进行说明，但包括“22号线”已经明确，是十六条普线之一。
这两个信息与此前“取消”22号线说法不一致，引起了大家浓厚兴趣，为什么一个月会有三个说法？
从目前来看，地铁22号线取消大概率是一个“乌龙”，因为最新文件表明，还在研究如何开发，不存在取消编号。
在高陵十四五规划之中22号线占据重要地位，高陵区现在的轨道交通规划是“3地铁+2城际+1高铁”，其中“3地铁”即：地铁10号线、17号线、22号线，如果地铁22号线取消，高陵可能就会丧失一条“南北”向地铁路线。
地铁22号线的定位很清晰，就是“22号线为连通西安和高陵装备工业组团的线路”，但地铁22号线也不可能按照之前的路线走，因为地方留言明确了，“10号线以西片区为汉阳陵文物保护范围”，这里严禁地铁线路穿过，因此，地铁22号线或将修改路线，这或是唯一选择。
西安地铁自2006年开工建设以来，目前已建成运营8条线259公里。在建7条线路，共计163公里，主要包括第二期建设规划中的6号线二期和三期建设规划中的6个在建项目。
但西安是一座古都，“地上西安+地下长安”的特殊环境，虽然影响一些板块的快速开发，但不会阻挡西安城市进步！
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