成都车展“极智卷王”，还得看它！

　　“卷王”一词横空出世，便加速了各行各业的迭代新生，青出于蓝而胜于蓝，竞争者们一次次挑战新极限。即便是汽车市场，也逃不过“卷起来”的命运。从卷设计、卷动力到卷智能，汽车的每一个部分都是一个小的修罗场，在极度竞争中，用成功压制成功。

　　当大家快“卷”不动的时候，飞凡汽车闪亮登场。在第二十五届成都车展上，“极智高阶纯电SUV”飞凡R7（参数丨图片）解锁了纯电车型的极智实力，从设计美学、硬核智舱到智驾系统，无处不卷。

　　·“不繁，即非凡”的设计美学，蕴含大智慧

　　即便当下的新能源汽车不胜枚举，但轿跑SUV的造型和高颜值的外观依然可以让你眼前一亮。

　　飞凡R7遵循“不繁、即非凡”的设计理念，主张以简驭繁。封闭式车头、贯穿式LED大灯组以及边角细节处的平滑弧面设计等，其车头整体造型并不复杂；侧面轿跑风格十分明显，平滑流畅的线条勾勒出一个漂亮的溜背式车顶轮廓；车尾部分同样与整车设计风格相契合，简洁又不失其特色；加上无框车门、21寸低风阻大轮毂造型、隐藏式门把手、尾部的“鳃”式设计和底部扩散器等，既为运动感的塑造提供助力，又大幅提升了气动性能，整车风阻系数低至0.238Cd。

　　飞凡R7是一个十足的大家伙，其拥有中大型SUV车身尺寸，4900mm的车长、1655mm的车身高度和2950mm的轴距的超长尺寸，在营造外观美感的同时，确保了车内空间，尤其照顾了第二排乘客的乘坐体验。

　　不仅如此，飞凡R7对第二排乘客的照顾由上至下，全面细致。比如，头顶的全景天幕营造了很好的通透空间感，脚下尤其是中间乘客脚下地板为纯平设计，不论是头部空间、腿部空间还是中间乘客的乘坐舒适度，都是宽敞、自在的。

　　·“变革，真智能”的硬核智舱，定义新智驾

　　在互联网时代，高端新能源汽车的内饰同样变革得简洁纯粹，然结构极简却内有乾坤，高品质的硬核智舱才是未来汽车的新风向。

　　嵌于中控台的仪表屏、中控触屏和副驾触屏的尺寸分别为10.25英寸、15.05英寸和12.3英寸，三屏联动可以满足当下用户的各种需求。若算上华为全球首发量产的视觉增强AR-HUD平视方案（拥有高达13°*5°的最大视角场，拥有业界最高的1920*730高分辨率，采用先进的AR视觉叠加算法），飞凡R7最终可实现四屏联动，为用户提供沉浸式的驾乘体验。

　　不过，飞凡R7的“最强大脑”，一方面要看RISING OS智舱交互系统。它配备了当下单片算力业界最高、车圈最强大脑——高通骁龙SA8155芯片，采用开普勒风UI设计美学，加入了拟物式icon设计，车控界面则采用直观、快捷的具象化实体三维模型，在行业内率先做到了“可见即可点”。

　　另一方面则表现在飞凡汽车最新的科技成果上。在本次成都车展，飞凡汽车首次亮相了RISING PILOT全融合高阶智驾系统，飞凡R7便是首款搭载该智驾系统的车型。

　　“真智能”的全融合算法：Full Fusion 全融合算法，将前融合组合、多任务、多特征网络、深度神经网络输出的探测结果，与后融合多个传感器独立输出的探测结果进行综合比对，实现前融合和后融合的混合融合，并依靠高带宽、超算力芯片平台的安全冗余部署，通过三重融合在毫秒级内，完成感知、融合、预测、决策、执行等一整套应急反应，能够为用户带来可持续进化、更安全、更完备、置信度高达 99.9999% 的高阶智驾体验。

　　多个智能硬件加持：全车搭载33个感知硬件，包括同为全球首发量产的LUMINAR 1550 nm高规激光雷达与Premium 4D成像雷达，以及800万像素摄像头，整体最高探测距离可达500 m，在智能驾驶领域树立了新的行业标杆。

　　更高级别的驾驶辅助：飞凡 RISING PILOT 搭载 Orin X 超算力、高带宽的芯片，不仅功耗更低，而且性能更强。其采用7nm工艺，单颗芯片算力达到 254TOPS。未来，通过OTA升级，即可逐步时间辅助驾驶级别的提升。

　　·“无极，超能量”的驾控模式，增强可玩性

　　对于双电机的电动车而言，动力不缺，加速踏板一踩，推背感立马就来。但是，驾驶乐趣却并非所有电动车都有。飞凡R7采用新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术，备90度CTP大模组电池包，峰值功率最高可达400kW，最高峰值扭矩达700N·m，零百加速达到4.4s，最高续航达到642Km。

　　除了常见的节能和雪地模式，飞凡R7配备了更有趣的无极驾驶模式。在该模式下，动力响应、能量回收、ESP、TCS等等，你都可以进行灵活的自定义设置，只要在中控屏幕中进行多项选择，就可以感受到更加细腻、更加丰富的驾驶乐趣。

　　而且，RISING PILOT全融合高阶智驾系统还为用户提供了行业首个可自主调节的MY PILOT功能。举个例子，在车辆较多且车辆行驶普遍较快的高速路场景，用户可调高安全的权重，选择舒适模式，可减少变道行为；又或者在光线较好且车辆较少的高速路场景时，用户可以调高效率的权重，选择运动模式，在保证安全的前提下增加变道超车等。

　　作为飞凡汽车独立运营后的首款旗舰车型，飞凡R7定位高端纯电SUV，极简不凡的美学设计、前所未有的智能新高度以及出色有趣的驾乘体验，都是飞凡R7圈粉的“秘密武器”。最关键的是，它并非一味地进行硬件堆砌，而在从实际场景出发，结合RISING OS智舱交互系统、RISING PILOT全融合高阶智驾系统，通过全融合算法，为用户驾乘提供了更多的自主性和可玩性。