独家：新款比亚迪秦PLUS EV谍照曝光，内饰多媒体屏幕尺寸更大

近日，我们从相关渠道获取到一组新款比亚迪秦PLUS EV的路试谍照，新车在外观方面基本延续现款车型的设计，只是在细节方面有所调整，而内饰的最大变化则是换装了一块更大尺寸的多媒体屏幕，动力方面，预计还会提供多种续航里程版本供消费者选择。

外观方面，新车整体设计依然沿用了现款造型，进气格栅为封闭式设计，银色装饰条的融入提升了一些精致感。前大灯内部结构同样采用“箭羽”元素，内部为LED光源，点亮后应该有不错的辨识度。底部的保险杠造型比较运动，使整个车头看上去十分精神，一点也不呆板。

车身侧面造型以溜背式的车顶弧线呈现出轿跑的既视感，后轮眉出隆起的腰线也给车辆带来了十足的力量感。车窗周围加入了一圈银色镀铬装饰条，搭配多辐条造型的轮圈，带来了不错的运动氛围。

车尾使用了当下流行的贯穿式尾灯设计，配合平直的线条，视觉效果颇具层次感。尾灯的造型进行了扁平化处理，与车尾的型面圆润地融为一体。后包围的造型与车头相呼应，运动视觉冲击力更强。

内饰部分，可以看出新款比亚迪秦PLUS EV的设计风格依旧与现款车型保持一致，不过你通过仔细观察就会发现，新车的中控屏尺寸看上去更大一些，其余布局方面没有任何变化，环抱式座舱配合这种浅色内饰，提升了车内的豪华感。

细节来看，新车采用了三辐式多功能方向盘，而液晶仪表由原来的内嵌式设计改为了悬浮式造型，但液晶仪表的尺寸看上去较小，不是很大气。精致的电子档把周围布置了很多物理按键，预计保留了一键启动、电子驻车、车道保持等常用功能，而换挡杆前方还带有一个杯架，可能还留有了手机无线充电位置。

自适应旋转悬浮中控屏相比现款来说尺寸更大，现款车型车机系统支持车辆设置、娱乐系统控制、导航、360度全景影像等功能外，还支持主流APP的下载及应用。通过此次换装更大尺寸的屏幕，预计内置的车机系统也会更加丰富。

动力方面，现款比亚迪秦PLUS EV提供600km、500km、400km三种续航版本的车型（NEDC工况），均搭载了磷酸铁锂刀片电池。其中，超长续航版车型NEDC续航达到600km，搭载了一台最大功率135kW、最大扭矩280N·m的驱动电机。NEDC续航500km、400km的车型，则搭载一台最大功率100kW、最大扭矩180N·m的驱动电机。参照现款车型来说，新款比亚迪秦PLUS EV续航里程估计会有所增加，不过具体消息我们目前也不得而知。

家族式的设计让比亚迪秦PLUS EV具备了不输给老大哥——比亚迪汉 EV的气质，而磷酸铁锂刀片电池的加入更让它拥有更长的续航里程，此外相对来说更加亲民的售价也让这台车性价比尤为突出。虽然目前具体车辆信息我们还不知道，但就目前的谍照内容来看，更大尺寸的多媒体系统也会融入丰富的配置，而新车经过调整之后，会将产品力进一步提升。关于新车的消息我们也将持续跟进。