北京
8月26日，第二十五届成都国际汽车展览会拉开帷幕，广汽三菱带着自家最新的换代旗舰欧蓝德（参数丨图片）亮相。换代的全新欧蓝德也将在车展同步开启盲订活动，从各方面看，新车都与在售车型有着较大的变化。
外观方面，欧蓝德采用了全新的“BOLD STRIDE”设计理念，整体变化相比现款车型非常大，护盾式中网的设计大气十足，有三菱家族硬汉的气息，而两侧的分体式头灯设计则让它变得更加运动化。
车身侧面，厂家在新欧蓝德身上引入了过去较常见于帕杰罗的硬朗线条，整体造型肌肉感十足，而再搭配上20寸的轮毂和突出的翼子板，车身侧面的气势更加磅礴。新车参数方面，长宽高分别为4710/1862/1745mm，轴距为2706mm，相比现款轴距是有所加长的。
而车尾的设计则也突破了之前的造型，采用了类似多边形折线的设计，而且尾灯足够纤细，搭配垂直感很强的尾箱，整台车尾部更偏向运动。
内饰也算是延续了三菱家族车型一贯的风格，但细节方面明显更加强大，也更简约，符合目前主流消费者的审美需求。新车采用了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏的设计，搭配下方与奇骏相同的航空式电子档把，氛围还是比较精致的。整个中控呈现T字形，对称布局还是较为耐看的。
而后排展示车型中间只有两个空调出风口和一个小储物格，下方有Type-C和USB插口，后排功能也算够用，只不过后排中部地台依旧较高，但由于驱动形式的限制，这也是没办法的。
可以看到整个内饰大量使用了菱形格的设计和精致的双行缝线，时尚感还是很强的。后备箱空间也没问题，把后排中部的扶手放下之后，还能有一个直通后备箱的小窗口，实用性和美观兼具。
最后：
三菱目前在国内市场的形势并不好，传统燃油车与日产合作，可以发现新欧蓝德上的不少配件都与奇骏相同，底盘也与奇骏有着很强的关联。而电气化车型阿图柯则直接套用广汽埃安V，虽然有自己的设计风格，但价格也更贵，未来广汽三菱该何去何从？我认为还要等到全新欧蓝德公布售价再说！
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