头等舱、智能魔吧...荣威iMAX8 EV内容太过丰富

家是永远的港湾，这也是为什么，“少年们”无论是玩漂移，还是玩越野，最后都会回归到MPV。一辆好的家用MPV，定会兼顾到每一位家人的感受，它是功能性、舒适性、趣味性、操控性等全方位综合考虑的并行。

近年来，得益于“三胎”政策的放开，以及MPV购买政策的利好，MPV成为了车企争相布局的新蓝海。除了已有的热销合资MPV别克GL8（参数丨图片）、本田奥德赛，越来越多国产品牌，也寻到新四化这个突破口，提前布局未来MPV市场。

尤其是高端新能源MPV细分领域，除了目前已上市的岚图梦想家，腾势、极氪、红旗、魏牌等，也在计划高端新能源MPV产品的推出。不过在此之前，更有一款车型，以25W-35W的价格，掀起一波平替传统燃油MPV的热潮。

它就是于昨日上市的纯电豪华MPV荣威iMAX8，其共推出5款配置，综合补贴后售价为25.98-35.98W元。其提供驭光银、珠光白、星云蓝、荣麟灰、冰峰灰五种车身颜色，及大象灰和金棕色两款内饰颜色，满足不同用户需求。

老规矩先说下设计，荣威iMAX8 EV采用龙鳞黑钻前脸造型，其以矩阵渐变的方式呈现，纵横排列，是现在流行的中式设计。其中寓意吉祥顺利的66 片钻石切割工艺饰片，以复杂的工艺，从视觉上展现电动豪华细节之处的求精。

然后是车内设计，中控台部分是富有层次感的展翼中控台，与之搭配的是极致握感方向盘、星舰握感档把、贯通式琴弦出风口。第二排采用了头等舱航空座椅，其用料精选自德国百年豪华品牌BADER的北美小公牛皮，质地柔软，触感细腻。

着重说下这款头等舱航空座椅，其带来69°超大角度电动调节靠背、64°超大角度电动调节腿托，以及360mm超长前后滑动距离。此外，还提供三挡加热、通风功能，还有三挡按摩力度和三种按摩模式可供选择，把座舱享受做到极致。

荣威iMAX8 EV全车配备11扬声器BOSE音响系统，这点想必很受音乐爱好者的喜欢。NVH方面更是远超同级，其采用多层静音夹胶玻璃，拥有同级别MPV车型中最多的空腔阻断材料，静音钢板，以及超大范围的声学包覆盖。

荣威iMAX8 EV还配备了全球独创的智能移动魔吧，内置的冷暖箱可实现3-55℃的温度调节，真正实现车内冬暖夏凉的饮食起居。值得一提的是，三排乘客均可通过语音或者按键“指挥”其前后移动。

再说下MPV必备的优秀空间表现，荣威iMAX8 EV车身长5016mm，宽1909mm，高1796mm，带来三排七座布局。其中，1045mm的车厢“超高净高”，结合3000mm的超长轴距，更带来同级领先的车内空间利用率。

人性化的2-2-3座椅布局设计，结合宽至235mm的中央通道，方便第三排乘客轻松进出。另外，荣威iMAX8 EV配备同级唯一可前后移动的第三排座椅，充分照顾第三排乘客的乘坐体验，让每一位家人都能感受到无微不至的关怀。

并且，超薄纯平魔方电池也助力荣威iMAX8 EV实现便利性，得益于采用电池整包厚度仅125mm、相当于一个可乐罐高度的的超薄纯平魔方电池，荣威iMAX8 EV拥有 395mm“超低门槛”，老人、小孩上下车都很方便。

在安全性上，荣威iMAX8 EV拥有同级别车型中面积最大的前防撞梁，81%以上高强度钢和新型前舱笼式框架结构，为驾乘人员打造了坚固的安全座舱。

前文提到的魔方电池，是荣威iMAX8 EV的核心亮点之一。荣威iMAX8 EV创新采用的魔方电池，通过7*24h 远程监控体系、提前散热系统、独有的躺式排布电芯设计、气凝胶阻燃材料、自动泄压防爆阀等多项“黑科技”，打造出“预、导、卧、隔、疏”五重防护机制，创新性地破解了电池“热失控”难题。

此外，荣威iMAX8 EV还搭载了丰富的主动安全配置，包括 LCA车道保持、BSD变道警示辅助、RCTA后方泊车盲区监控、360°全景影像、A柱盲区监测+AR虚拟导航、泊车辅助功能等。

在智能三电方面，荣威iMAX8 EV搭载的上汽全新一代智能高效电驱系统，峰值扭矩达到350N·m，峰值功率高达180kW，搭载的90kWh超大容量魔方电池，CLTC工况续航里程至高可达570km。而在补能便捷性方面，荣威iMAX8 EV的电量从30%-80%仅需30分钟。

此外，荣威iMAX8 EV并没有传统燃油MPV车身长、重心高、悬架行程长的痕迹，其配备的专业MPV高级底盘系统，为用户带来灵活自如、平稳舒适的驾乘体验，实际驾驶感受要等我们上手才知道，不过据说开起来并不像在开一辆MPV。

并且，有第三代德国博世BD-EPS高级转向系统加持，荣威iMAX8 EV的方向盘指向精准，驾驶起来低速轻盈，高速稳重。此外，其采用的豪华品牌同款德国大陆集成式线控制动系统MK C1，制动响应速度快，距离短，有效保障安全。

荣威iMAX8 EV的推出，率先占领了25-35W纯电豪华MPV这个细分市场。要知道，荣威iMAX8 EV的豪华舒适性及配置丰富程度，绝对不输主流热销燃油MPV车型，且那几款车型的价格都在其之上。并且，那几款车型都还未正式布局纯电市场，荣威iMAX8 EV有充分的时间空间在这个细分市场好好发挥。最后，补充一点，荣威iMAX8 EV支持最大功率2200W的外放电，很适合举家露营使用。