难得一见，丰田4款主打车型大降价，曾经的保值王8万多就能入手

真是难得一见。丰田价格跌了，今天这四款丰田汽车价格一个比一个跌得狠，而且每一款销量还很好，特别是第一款和第四款，现在价格优惠之后，只需要七万多八万就可以了。如果这样一来，估计很多人都不会再选择国产车了吧？我们一起来看看丰田汽车降价有多狠，到底是考虑丰田划算还是考虑国产车划算？

第一款是丰田雷凌，官方售价113800到152800，之前这款车最多优惠一万多，但现在有地区表示能够优惠高达27000左右，裸车起售价只需要八万多。但这款车优惠最多的车型是它的1.5升自然吸气三缸发动机版本的车型，主要就是销量非常惨，而且很多人都比较抵制三缸机，所以这款车才采取了降价措施。

虽然1.5升的三缸机搭配了cvt模拟十档无极变速箱，动力输出比较平顺，马力有121，但是三缸机的寿命毕竟没有四缸机好，而且后期故障率，抖动等问题也是比较容易出现的。所以我们千万不要图便宜，哪怕是考虑它动力比较弱的1.2 t版本，也要比这个1.5升三缸机的强。 1.2 t最低官方指导价129800，优惠过后大概裸车价十万多，加上购置税减半，落地大概11万左右。

1.2 t马力有116，搭配的也是模拟十档的cvt无极变速箱，加速平顺，而且非常省油，官方显示油耗能低至5.8，另外超长四米六四，轴距长达两米七，在空间方面也能满足我们的家用需求，价位也不算高，所以从各个方面来说， 1.2 t的车型确实比较划算。大家感觉呢？大家会为了图便宜而考虑这款车的三缸机车型吗？

第二款是丰田凌尚，在紧凑车型中，这款车对标的是大众朗逸和日产轩逸。曾经丰田对这款车期望也很大，曾经也是丰田的主打车型，但是后来没能竞争得过大众朗逸和日产轩逸，其实主要原因还是因为定位不准确，价位稍高，所以销量才比较惨淡。不过现在价位优惠比较大，官方售价148800到158800，目前有部分地区表示优惠高达三万左右，裸车汽车价只有11万多。

如果是这个价位，确实能够和大众朗逸，日产轩逸等车型一较高下，而且这款车在动力方面都能够胜他们一筹，全系搭配2.0自然吸气发动机，配备模拟十档cvt无极变速箱，马力高达171，动力不是很强，但好在发动机和变速箱传动匹配效果比较好，加速比较平顺，而且经济省油，官方显示油耗能低至5.9个左右，但也就是仅仅在动力方面比日产轩逸和大众朗逸强一些，至于在空间方面就要比他们差一点，车长只有四米六九，轴距长达两米七五，虽然表现还算不错，但是依然比不上大众朗逸和日产轩逸。如果有这个价位，相信很多人会比较看好速腾，大家会怎么选呢？

第三款是丰田凯美瑞，作为b级轿车里面的标杆，这款车型销量一直火爆，常年稳居b级轿车销量排行榜第一名。但是随着对标车型价位越来越低，而丰田凯美瑞为了保住自己第一名的位置，不得不采取降价措施，官方售价179800到269800，之前大概能优惠15000左右，但是现在有地区表示能够优惠高达22000左右，裸车起售价仅仅只需要16万多。

而且入门级车型还能享受购置税减半政策，这样入门级车型落地也才17万左右，确实是比较划算的。这款车2.0自然吸气版本的车型配备模拟十档无极变速箱，马力只有178，而它的2.5自然吸气版本搭配的是at变速箱，马力高达209，这两个版本动力都不是特别强，但是胜在加速平稳，经济省油，油耗能低至5.8个左右，而且只需要加92号汽油就可以了。再结合不错的外观和不错的车内空间，以及质量非常好的三大件，让很多老百姓都特别认可，大家感觉这款车怎么样呢？

第四款是丰田卡罗拉，这款车和丰田雷凌是兄弟车型，他们两个三大件是一模一样的，但由于卡罗拉在外观，造型还有空间方面要比雷凌强上一些，所以销量也比较好一点。之前卡罗拉的性价比并没有雷凌高，因为雷凌之前优惠幅度比较大，但是现在不一样了，卡罗拉优惠幅度也比较大了，官方售价109800到159800，目前有部分地区表示能够优惠33000左右，裸车起售价只需要七万多。当然咱们实话实说，这个优惠感觉比雷凌还坑，因为入门级车型优惠确实多，不仅仅是三缸机，还是手动挡的，而它性价比比较高的1.2 t版本的车型最多也就优惠两万左右，所以这一点就很鸡肋。

1.2 t官方售价122800，优惠过后大概十万左右。价格确实要比雷凌便宜一些，毕竟三大件是一样的，而且外观尺寸也差不多。但是卡罗拉后排设计空间利用比较好，要比雷凌大上一些，如今价位也相差不大，所以我们就完全可以看个人喜好了。不过卡罗拉的保值率要高一点，而且这个价位估计也持续不了很长时间，毕竟马上就迎来了汽车行业的金九银十，马上就要到旺季了，大家会比较看好哪一款呢？

以上四款丰田汽车现在价位优惠力度确实很可以，性价比也确实不错，感觉比很多国产车价位还要便宜，大家会怎么选呢？