排量减半的铃木汉堡人200怎么样呢？先来看看静态表现吧!

排量减半的铃木汉堡人200怎么样呢？先来看看静态表现吧!

上期骑士（参数丨图片）分享介绍了一下铃木还没有引入内地市场的汉堡人400，很多小伙伴表示非常感兴趣，不过就是感觉它的排量有点大，所以想看看排量小一点的同风格车型，既然有这种需求，那么刚好又找到了排量减一半的汉堡人200，所以就聊聊呗!

汉堡人200在整体风格上和400并没有太大的不同，不过它的车身会更加的紧凑，外观也会进一步的弱化变得更为低调，但它依然还是运动加巡航的风格。

400

200

只不过相比雅马哈的相关车型，这款汉堡人200运动元素并不突出，甚至于一些设计还有点过时，例如它后尾的造型显然就有点复古并不时尚;但是喜欢铃木的车友应该不会太在意这种表现，因为该品牌在外观的表达上一直就比较含蓄。

动力方面，铃木汉堡人200将会采用一款紧凑轻巧的单缸水冷四气门电喷发动机，它实际排量199cc，最大功率13KW，最大扭矩16N·m，动力数值并不是非常的激进，也就比PCX160略好那么一点，但它的低扭根据调校来看还算不错，百公里油耗据说可以保持在3L左右，所以也是一款偏向于实用型的机型。

车身方面，汉堡人200相比400基本已经完成了从大型踏板车退化成中型踏板车的变化，因为这款车的轴距设定在了1465mm，并采用了一个前13后12寸的轮毂搭配。

与此同时它也没有了中置设计的多连杆后悬架，而采用了比较常规的双弹簧后减，但随着轴距的缩短它的操控灵活性依然还有，舒适性也会有保障，并且座高也比较低设定在了735mm，油箱容积为10L。

在车身方面这款铃木汉堡人200有一个出彩的点必须格外说一下，它将会具备一个41升的大容量坐下空间，这使其就可以轻松放下两点头盔，这是目前很多中型踏板车所做不到的，将会比较实用。

配置层面，铃木汉堡人200将会采用指针式组合仪表，卤素大灯，机械防盗钥匙，前后碟刹，双通道ABS等，整体组合并不丰富，尤其相比PCX160和NMAX155显然就不是一个时代的产物，明显要逊色很多。

价格方面，铃木汉堡人200在海外市场的售价按照最新汇率，约合人民币2.84万左右，相较于铃木汉堡人400要便宜1.4万，但它的价格好像并没有太大的优势，这可能就是这款车迟迟不引进的一个原因所在。

通过以上的介绍，我们可以看到这款铃木汉堡人200，相比汉堡人400虽然整体的风格没有变化，但是车身结构和技术水平乃至于发动机性能和配置都有了非常大的“缩水”，所以以它现在的这种表现，就算被平行引入内地市场，也掀不起多大的风浪。

毕竟不管是本田PCX160还是雅马哈NMAX155都已经有了非常稳固的市场地位，所以这款排量减半表现平庸的汉堡人200，目前来与不来都已经不重要了，所以也就没必要过度期待，就算有一天它真的来了，也不见得就是你的菜，除非它有比较大的变化或者价格上的绝对优势，但这有点难，因为铃木是不会轻易向市场妥协的。