如今,各行各业都在树立一个观念,即“拥抱用户、善待消费者”,与用户共情共创,有没有想过,这是为什么呢?说来也简单,因为产品的终端是用户,是用户在实际使用产品和服务。
至于深层次原因,我们来看英国演化理论学者理查德·道金斯创作的科普读物《自私的基因》一书中的观点:人,生来就是自私的,人们做任何事情都有其目的性,希望达到利益最大化。比如,用户对自己的想法被采用,就更愿意去传播和主动宣传,进而对产品的忠诚度越来越高,而且更关注这款产品的发展,不断地去建议,帮助品牌成长。一个典型的例子就是小米,如今同样的场景在汽车领域也正在上演。
日前,捷途汽车第五届粉丝文化节,暨捷途大圣(参数丨图片)预定开启在黄山举行。这是捷途迈入“旅行+”2.0时代,与用户的一次深度狂欢与交流,在捷途看来,坚守与用户在“旅行+”的道路上共情共创,才是品牌驶入快车道的关键点。
▍捷途大圣预售价9.99万元起
当天,捷途大圣1.6TGDI+7DCT版车型正式开启预售,新车先期推出4款车型,预售价区间为9.99-13.19万元,并将于9月上市,用户现在预定,可获得六大权益。跨入2.0时代,捷途大圣是其昆仑架构打造的首款车型,也是捷途在紧凑型SUV领域的第一款产品,肩负着着特殊的任务和使命。实际表现中,捷途大圣的产品力同样可圈可点。
在人们比较关注的外观设计方面,捷途大圣采用了“徽城翘楚”设计理念,并将经典建筑元素融入其中,视觉感受极具气势。细节部分,新车前脸采用的自由边界参数化格栅,将徽派建筑典型的马头墙元素进行了比较好地数字化处理,很有现代感。
另外,该车还采用了分体式前大灯,造型犀利,上方的条形LED日间行车点亮后显得炯炯有神,下方的LED前大灯与无边界设计的前中网很好地融为一体,使得车头整体设计科幻又不失大气感。
捷途大圣侧面造型较为流畅,并使用了多腰线设计,结合隐藏式门把手整体比较有运动感。新车尾部造型与车头相呼应,融入了飞檐翘角和瓦当等传统的古典建筑元素,Y字型后尾灯造型修长,虽然没有采用贯穿式设计,但后尾灯已经拉伸到车侧C柱的下方,进一步提升车尾的横向视觉。
内饰方面,捷途大圣提供灰白和黑红两种风格,中控台使用大量的横向元素,营造出更加层次分明的内饰设计。比较吸引眼球的是,捷途大圣上配备了15.6英寸中控大屏、8英寸运动仪表显示屏和HUD抬头显示组合而成的三联屏,营造出了不错的数字化、科技化氛围。
除此之外,部分车型内饰门板还采用镭雕工艺参数化图案装饰,配合多彩律动氛围灯,看上去很有仪式感。细节上,新车拥有女王副驾腿托,并支持一键开启半躺睡姿,座椅表面采用参数化打孔设计。
再看动力部分,目前开启预售的车型为捷途大圣1.6TD+7DCT版,驾驶模式提供标准、经济以及运动三种可选,另外该车还配有“斗战模式”,仪表屏和氛围灯会随模式切换且中控屏上还显示转速、G值、车速、压力值等数据。后续捷途大圣还将推出1.5T+6MT、1.5T+6DCT和1.5T+3DHT PHEV混动版本。
▍与用户“同行”
也许不少人并未注意到,捷途品牌仅用4年时间,就积累了55万用户,这可是妥妥的大手笔。
2018年8月捷途X70上市之后,当年销量就超过了4万辆;2019年捷途年销量就突破了10万辆,达到了13.8万辆。2020年捷途销量为12.6万辆,2021年捷途销量更是达到了15.4万辆。捷途高层在活动现场表示,2022年捷途销量有望突破20万辆,明年将触及30万辆,如此爆发式增长在中国品牌汽车中并不多见。
那么捷途的市场表现,为什么会如此抢眼?
对此,捷途汽车总经理李学用认为,与用户一起走过四年,捷途一刻也不敢忘怀对用户的初心与承诺,将用户理念与企业发展牢牢绑定,为用户打造“旅行+”产品、“旅行+”生活,不断迭代“旅行+”生态圈建设,让用户感受到“旅行+”出行生态的魅力。在他看来,捷途汽车始终直面用户需求,与用户并肩前行,共创旅途生活,共享旅途精彩。
可以说,在“旅行+”这个赛道,捷途是开拓者,也是领路人,与用户同行,用户就是捷途的扩散者和书写人。这四年,捷途将用户体验看得非常重要,发布用户共创生态、组建捷行军组织、共同绘制捷途路书、打造捷途驿站......捷途将旅行的事项考虑得非常细致,将用户的需求一一解决。
目前,捷途在“旅行+”生态圈已经打造了5大体验类IP,走过283个城市,举办过3325场次活动,累计16万用户参与;捷途T-1产品共创累计21039人参与,收获3498条建议;同行-大美中国累计共创348篇实用捷途路书;新媒体矩阵打造了3000+直播账号,共计27.2亿人次观看;黄山自驾游生态圈发布18个用户权益。另外,200家国民公路G318&捷途驿站也正在建设中。
捷途汽车第五届粉丝文化节是“旅行+”的一次落地,是捷途与用户共情共创的一次机遇。可以预见,未来捷途汽车还会进一步深化“旅行+”战略,强化+联盟、+产品、+驿站、+平台的生态体系,与用户共情共创共勉,让他们享受到更多、更值的旅行权益。
在汽车产业用户运营方面,不少汽车品牌都有着完整的规划,但也仅仅停留在规划上,实际能真正落地的并不多,捷途汽车“用行动定义旅途”是少有的一些吃螃蟹的品牌之一,这意味着捷途在构建新型用户关系的道路上又迈进一步,为其他品牌树立了一个新标杆。
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