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集微网消息，界面新闻8月17日援引知情人士消息称，恒大汽车可能将被另一家汽车公司并购，据介绍，由于备料不足，其天津工厂面临停工，而该工厂自首款汽车恒驰5下线以来，仅生产约200多辆车；报道同时援引知情人士消息称，供应商不愿意与恒大谈合作，如要合作，恒大需先交全款。
公开资料显示，恒大汽车首款量产车恒驰5纯电SUV首车于去年12月30日在天津工厂下线，今年3月份“恒驰5”登陆工信部公告目录，首批体验中心在天津、广州等重点城市已开放。该车目前已经开启预售，价格17.9万元起，定金1万元，计划于10月份开启交付。
据介绍，恒驰5搭载了一台150千瓦电机，0-100公里/时加速用时7.8秒，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，额定电量72.8KWh，续航里程602公里，在快充模式下，电量由30%充至80%仅需28分钟。车身尺寸为4725/1925/1688mm，轴距2780mm，定位为紧凑型纯电动SUV车型。
而在8月初，恒驰5开启预定后，恒驰汽车总裁刘永灼透露，恒驰5的市场反响非常好，大卖已成定局。恒大集团公告也显示，截至7月29日，小定客户已超3.7万。不过业内有消息称，恒驰5订单多来自恒大集团内部。
另外值得注意的是，日前恒大新能源汽车投资控股集团有限公司新增被执行人信息，执行标的为926万元，执行法院为广东省广州市中级人民法院。事实上，自从控股母公司陷入资金链断裂以来，恒大汽车就一直在自救，其造车进度也遭到市场质疑。
（校对/占旭亮）
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