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关注|口碑“崩塌”导致销量“崩塌” 7月宝马X3销量同比暴跌24.5%

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  根据7月份的销量数据,在售价30万元以上的高端SUV中,奔驰GLC参数图片)以13590辆的成绩夺冠,宝马X3以11425辆的成绩排在奥迪Q5之后。值得注意的是,宝马X3这个成绩与去年同比暴跌24.5%,是BBA中唯一一个下跌的——奔驰GLC同比涨幅达135.7%,奥迪Q5也增长了34.2%。

  在前7个月的累计销量中,我们可以看到,奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3累计销量均超过8万辆。在BBA中,宝马X3不仅7月跌幅最大,在今年前7个月累计销量中,也是跌幅最大。其中,奔驰GLC前7个月累计销量86643辆,同比增幅3.2%,保持正增长,而奥迪Q5和宝马X3均同比下跌,宝马X3跌幅达到了13.6%。从销量来看,宝马X3明显落伍于对手了。

  宝马X3是宝马在中国市场的主力车型,一直也是车市的畅销车型。宝马X3全系也搭载了适时四驱系统,有非常不错的操控性能,2021年,宝马X3累计销售128961台,月均销量过万。然而今年7月宝马X3却迎来同比24.5%的暴跌。

  对于宝马X3销量的暴跌,我们对比看一下用户投诉数据,或许能找到原因。在6月的投诉排行榜中,宝马X3以突破4位数的投诉量,继5月后成功蝉联“冠军”。

  小编浏览某第三方投诉网站,发现宝马X3的投诉数量不菲,投诉问题主要集中在“销售欺诈”“与宣传不符”两点。对于宝马X3的问题,我们一点都不陌生,第一车道曾就此做过连续报道。

  查看这些最新的用户投诉,一位2021款 改款 xDrive28i M运动套装用户投诉称,宝马销售的2020宝马5系、630、2020-2021款X3、X4配套的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能,且在销售车辆时刻意隐瞒缺陷(与同时期3系、X5、7系ID7系统的差异),涉嫌违反消保法。对于用户的投诉,宝马官方与经销商互相踢皮球,宝马官方用最新版的官方网站上的BMW数字服务一栏有说明来解释2020年的问题。

  一位2020款 xDrive25i M运动套装用户称,购买的宝马X3搭载的是阉割版的ID7车机,无法OTA远程升级,不具备宣传中的远程控制空调,语音控制等功能。特别是远程空调准备这个功能。在销售车辆时,宝马刻意隐瞒缺陷(与同时期3系、X5、7系ID7系统的差异),涉嫌违反消保法。阉割版ID7无法实现正常ID7系统的远程升级控制,倒车寻迹等等正常ID7系统能实现的功能。

  对于大量用户投诉的“与宣传不符”这些问题,据小编了解,宝马官方一直没有给予正面回应。

  此外,宝马X3还存在老生常谈的烧机油问题,网友推测是B48TU系列发动机的设计缺陷,目前厂家用保养时多添机油的方式“冷处理”。

  今年315前夕,第一车道曾接到大量宝马3系、5系及X3用户的投诉,反映“与宣传不符”和“烧机油”的问题,希望宝马能够正面回应并解决问题,有的用户甚至发出了“把宝马抬到315晚会上去”的怒吼。然而遗憾的是,宝马并没有出现在315晚会上,“与宣传不符”和“烧机油”的问题至今仍在困扰用户。

  宝马躲过了315“投诉风暴”,媒体报道也被限定在比较小的范围内,舆论也没有大面积扩散。在这一点上,宝马显示了强大的公关能力,的确令人佩服。俗话说,“不是不报,时候未到”,宝马蔑视用户权益已经在用户中形成了口碑"崩塌",恶果不一定在当下立即体现出来,7月份宝马X3暴跌24.5%或许只是销量“崩塌”的开始。

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