阿维塔11加入战场，AITO品牌最慌？

　　全球首款情感智能电动轿跑SUV——阿维塔11（参数丨图片）登场，谁最慌？

　　撰文丨江枫

　　责编丨余家进

　　设计丨PinZwo

　　了解华为这家企业的人应该都知道，华为没被多轮制裁前，在国内手机市场可是真正的巨无霸，实力十分强悍。在手机业务受到限制之后，华为把更多的精力投入到汽车市场，凭借着真实力以及自带热度的属性，成为了备受追捧的新时代汽车供应商。

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　　华为技术加持，AITO品牌成功立足

　　AITO是赛力斯旗下，由华为深度赋能的全新高端智慧汽车品牌，该品牌目前推出了问界M5和问界M7两款SUV车型，分别定位中型SUV和中大型SUV。得益于华为技术的加持，于2022年3月5日开启交付的问界M5顺利步入了热销行列。

　　乘联会统计数据显示，2022年6月，问界M5零售销量达到了7021辆，位列乘联会的2022年6月新能源SUV销量榜第八，超过了ID.4 CROZZ、蔚来ES6等车型。2022年1-6月，问界M5累计零售销量达20220辆，顺利进入了2022年1-6月的新能源SUV销量榜。至于在7月初上市的问界M7（售价为31.98-37.98万元），其上市后4小时便获得超2万订单，颇有热销的潜质。

　　赛力斯AITO品牌的快速成长让大家看到了华为的实力，这无疑有助于华为“汽车朋友圈”的扩大。7月28日，首款搭载华为鸿蒙系统的燃油SUV——北京汽车魔方正式上市。随后，吉利的几何汽车官宣，其将携手华为鸿蒙系统，给用户带来全新智慧生态。

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　　阿维塔11价格出炉，AITO品牌最慌？

　　其实，获得华为高度支持的不止有AITO品牌，还有阿维塔科技。8月8日，背靠长安汽车、华为、宁德时代三巨头的阿维塔科技的首款车型——阿维塔11正式上市，售价为34.99-40.99万元，其中长续航版将会在2022年12月开始交付用户。

　　作为一款获得华为深度赋能的纯电中大型SUV，阿维塔11全系标配华为HI全栈智能汽车解决方案（涵盖智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动以及智能车云服务五大智能系统）。具体来看，阿维塔11搭载了基于华为鸿蒙系统开发的智能座舱以及华为ADS高阶智能驾驶辅助系统。

　　在超感系统（拥有34颗智驾传感器，包含3颗激光雷达）和高达400TOPS算力的超算系统的助力下，阿维塔11可以实现高速、城区、泊车全场景高阶智能驾驶辅助功能，比如主动换道、主动礼让行人、无保护左转、主动上匝道汇入主路、紧急避让、遥控泊车等。

　　极狐阿尔法S全新HI版之所以这么受关注，就是因为它搭载了华为HI全栈智能汽车解决方案，具备了别人无法企及的自动驾驶能力。在华为HI全栈智能汽车解决方案的加持下，阿维塔11的吸引力有可能会超过赛力斯AITO品牌的两款量产车型。

　　作为首款基于CHN平台打造的情感智能电动轿跑SUV，阿维塔11全系标配华为DriveOne双电机四驱系统，前后电机最大功率分别为195kW和230kW，电机总功率达425kW。官方数据显示，阿维塔11长续航版可实现3.98秒破百，CLTC续航里程可达555km；超长续航版的百公里加速仅需4.5秒，CLTC续航里程达680km。

　　另外，阿维塔11还支持高压快充，其中长续航版充电10分钟，续航可增加200公里，可进一步消除用户的续航焦虑。悬架方面，阿维塔11配备的是前双叉臂+后五连杆的悬架组合，带来了更好的操控性能。

　　总的来说，阿维塔11是一款集高智能、高档次、高性能于一身的纯电中大型SUV，加上颇有诚意的售价以及值得信赖的品质，未来可能会给AITO品牌车型带来巨大的竞争压力，毕竟搭载华为技术的新车多了之后，大家就会偏向更有吸引力的车型。

　　当然，问界M5和问界M7还有增程式动力作为护城河，加上华为的销售渠道，并不至于没有抵抗的能力。不过，阿维塔有进驻华为门店的计划，而且正在积极落实中。如果阿维塔11与问界M5、问界M7同店销售，那阿维塔11必定会分走一部分客户，给问界M5、问界M7带来巨大的冲击。

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　　搭载华为技术的新车增多，AITO该如何应对？

　　无论阿维塔11会不会对AITO品牌车型造成影响，AITO都必须面对一个现实，那就是伴随着华为“汽车朋友圈”的不断扩大，未来获得华为赋能的车型会越来越多。当华为技术在汽车市场中随处可见，AITO品牌车型的独特性自然会逐步减弱，对消费者产生的吸引力就有可能下滑。

　　作为一个新兴汽车品牌，AITO品牌在品牌力方面没有太多优势，它的成功主要得益于华为技术的加持。可是，华为并非AITO品牌专属。如果AITO品牌想在华为技术随处可见的情况下仍具备强大的吸引力，那就必须加大营销力度，以提升品牌和旗下车型的市场认可度。

　　我们都知道，AITO品牌车型的魅力有很大部分是华为技术赋予的，这是它的优势，但也有可能成为劣势，因为当大家都拥有华为技术之后，没有其他优势的车型很有可能会被逐步淘汰出局。如果AITO品牌车型想长久立足市场，必须增加更多优势点，只有这样才能顶得住对手带来的压力。

　　另外，AITO品牌还可以在短时间内推出更多全新车型，给消费者提供更多选择的同时，还能进一步扩大自己的体量，提升品牌的抗风险能力。当然，AITO品牌跟华为的合作可以说是极其深入的，有机会快人一步用上华为的最新科技，这也能起到保持战斗力的作用。

　　赛力斯与华为紧密合作，让更多的人认识到了AITO品牌，而它旗下的车型也开始走进大家的生活，为大家出行带来充满华为味道的全新体验。不过，华为的野心很大，不会只盯着一个品牌。如今，同样带有诸多华为元素的阿维塔11正式登场，它很智能，且档次感很足，未来的战斗力不可小觑。那么，阿维塔11会不会给AITO品牌带来巨大冲击呢？我们拭目以待。