广东
比亚迪是中国入行最早，销量规模最大的新能源汽车厂商，刚刚过去的7月份，比亚迪新能源车狂卖16.2万台，同比增长183.1%，是新能源市场份额最大的汽车品牌。
比亚迪的强势，与它产品阵容丰富、纯电混动齐头并进有直接关系。秦plus是比亚迪首款搭载DM-i超级混动技术的车型，“快静顺省”体验一经上市迅速得到了大众的认可，于是比亚迪乘胜追击，又推出了其姐妹车型——驱逐舰05（参数丨图片），走出了新能源汽车界的“双车战略”。
在燃油车市场，双车战略并不罕见，大众的朗逸和宝来、丰田的卡罗拉和雷凌，都是燃油车市场双车战略的典型代表。但是在新能源车市场，能开展双车战略的，目前也就比亚迪品牌独一份。
驱逐舰05与秦plus尺寸大小相差无几，发动机功率大小、纯电续航里程和零百加速时长完全一致，而且都是基于DM-i超级混合动力核心技术，连价格区间都有所重复，从参数看两者是名副其实的姐妹车型。
但是在外形和内饰上，二者又是有着明显不同侧重的：秦plus延续龙脸元素传承，主打稳重舒适，驱逐舰基于“海洋美学”设计理念，主打年轻潮流。驱逐舰05前脸交错排列的无边界线条据说是从军舰开动后激起的浪花得到的灵感，组成了复杂的中网，乍一眼看上去和钢铁侠的面具一样，充满了未来感。尾部虽然还是比亚迪家族贯穿尾灯，但进行了熏黑处理，进一步突显运动感，提高辨识度。内饰相较于秦plus，座椅采用了类似宋plus dmi的内饰拼接色，红色的线条起到了装饰的作用，仪表盘尺寸有了升级，档把也换成了旋钮式的，整个内饰风格更加年轻大胆。
另外两者的销售渠道也不同，秦plus所在的王朝网重点在于维护升级传统4S门店，装修风格高端大气稳重商务，驱逐舰05的海洋网则偏重网络销售和商超途径等时尚新渠道。
总的来说，比亚迪凭借旗下新能源产品足够丰富，针对不同消费者的审美差异，购买偏重和渠道选择差异，对秦plus和驱逐舰05大胆实行双车战略，使得两款车型的销量都节节攀升，实现了对不同消费阶层的渗透。
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