自带密闭箱体的喇叭炸出影院级别音效，丰田威尔法选对了

电动车的音响该如何升级？这辆丰田威尔法（参数丨图片）（30系）混合动力车的音响升级故事，可以参考。

较之燃油车而言，在舒适安静的混合动力车内，漏音的现象就显得尤为突出，给音响升级增添了难题。基于此考虑，丰田威尔法车主就想要升级不会产生漏音的扬声器，得知声丽创音（Sonic Design）有“不漏音的扬声器”，就驾车到店咨询。

到店后，车主直接说出他的需求，即升级后音质有质的提升，且不存在车外漏音现象。对此要求，店家特地给车主试听了声丽创音威尔法专车专用扬声器套装的音声。试听结束后，车主果断定下了此次音响升级方案，就是前声场升级声丽创音高级型号套装“SP-T300M”，后声场升级声丽创音适配型号套装“SP-C21E”。

前后声场升级的声丽创音扬声器，都是自带密闭箱体的，安装时不需要做隔音、防震、防潮湿、防漏音等相关处理，就可以获得干净清晰、分辨率超高的音质，且几乎没有车外漏音，又不太增加车重。

升级方案确定之后，改装技师开始着手安装。

首先是前声场喇叭换装，拆下前声场喇叭，和声丽创音喇叭对比，下图的左边是原装中低音喇叭，右边是自带密闭箱体和G型导音管，满载声丽创音最新技术的扬声器，肉眼可见的区别。

拆下原车喇叭后，改装技师直接将声丽创音的喇叭原位安装上去，接线对插就完事，简单快速。

喇叭安装之后，恢复车门，一眼看上去，内饰的外观无任何改变。

接着安装仪表盘上的高音喇叭，也是直接原位安装，完成之后，内饰也没有任何改变。

然后就是后声场喇叭换装。由于后声场的声丽创音喇叭是附带高音的，所以采用两分频方式安装。

将高音单元设置在内侧，大型独立分频器避开干扰设置好。车门中低音扬声器也安装到原装喇叭原装位。

安装完成后，后门的车内饰外观也无任何改变。

为了获得更好的低频效果，改装技师在后备箱地板下还安装了一个低音炮。如果是燃油车可以安装在前排座椅下方，但混合动力车则要安装在这里。

所有的升级器材安装完成后，改装技师使用原装导航调整优化声学系统，让升级后的喇叭发挥出更加平衡精准的声音效果。

最后车主在验收的时候，进行了试听，高音更清脆甜美，中低音沉稳有质感，乐器声音分明，人声真实自然，低音震撼有力，临场感和力量感十足，即使坐在后排也能享受到高音质的音声，最重要的没有漏音。

对此效果，车主直言：这是高端美容级的变化，影院级别的音效，真的太不一样了，不愧是我相中的声丽创音。

总结：不管是燃油车还是混动车，亦或是纯电动，只要车主想要的声音效果，声丽创音都能让车主以超快的速度获得。这就是声丽创音的实力。

关于SP-T300M和SP-C21E的产品详情，可通过声丽创音官网或淘宝旗舰店浏览。