湖北
捷尼赛思荣膺J.D. Power（君迪）2022美国新车质量研究（IQS）豪华车品牌第一名。外观动力配置都没得挑，上街回头率也是很高，但是在国内却卖不动，这是什么原因呢？
首先在国人心里并不太接受一辆20万以上的现代，其次杰尼萨斯的车，说实话，并没有体现出比竞争对手强多少的性能。性能差不多，品牌认可度差了十倍。所以不好推广。而且燃油车已经非常内卷了，豪华品牌除了BBA，别人挤不进一线。凯迪拉克北美J.D.Power的单一车型棒单排名靠前，BBA同级别的排名一般，也没见凯迪拉克比BBA卖的好，榜单数据即便全部真实，能反映消费者的接受程度吗？很显然，不行！
拿奖的车未必是好车，有技术、配置高的车也未必就是好车，一部家用、商用车好不好其实还是要取决于销量，普通人买车看的是实用性和性价比，除了配置之外，品牌力、产品可靠程度、市场可见度都是"性价比"的一部分。德国车企还为中国市场加长了不少车的轴距。这对追求空间大的中国消费者来说无疑是福音，就拿捷尼赛斯G70来说，同价位的34C在空间上几乎是吊打G70。
中国消费者可能有先入为主的观念，一听这是韩国车就没了兴趣，甚至还有人觉得韩国的捷尼赛思卖的太贵了，很多人豪华车主要还是买个标，谁认识这个标啊？而且评奖的喜欢和人民群众喜欢是两回事。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
