本田CB300F上市，搭载油冷发动机，标配HSTC，外观有点战斗

本田CB300F上市，搭载油冷发动机，标配HSTC，外观有点战斗

本田摩托有一段时间没有发布新车型了，但近日在印度市场本田推出了旗下的新款CB300F，虽然这款车暂时不会引入内地市场，但是它符合本田中排量战略目标的调调，所以提前了解一下也有一定的必要性。

1.外观方面，本田CB300F基本还是沿用了旗下街车家族的风格，只不过从宣传图册来看，这款CB300F的外观设计有那么一点战斗痕迹，要比我们现在能够买到的国产化CB400F更有激情，和自家的CB500F很是相似。

这种观感差异主要来自于它一体式的“瓜子脸”大灯和油箱左右装饰护板，以及更加流畅的线条设计，这就使得这款中排量街车将会更加的运动化，会更符合入门级车友对于该类车型的颜值需求。

2.动力方面，本田CB300F毫无悬念的还是搭载了一款单缸发动机，只不过这款发动机的冷却方式不再采用比较常见的水冷，转而采用了风冷为主油冷为辅的组合散热方式，这主要是因为这款发动机的压缩比只有9.3:1，所以当前的模式完全够用。

这款发动机实际排量293.52cc，最大功率18KW，最大扭矩25.6N·m，与之配套国际六档变速箱，并采用四气门配气机构，标配滑动离合器。

根据它的动力数据来看，这款发动机会比较注重低扭方面的表现，因为它的发力点会比较早在5500rpm时就能释放最大扭矩，所以这款车对于新手会比较友好，与此同时油耗也会比较低，至于运转品质基本也就是本田单缸发动机的标准表现。

3.配置方面，本田CB300F将会采用很有辨识度的家族化LCD仪表，LED灯源，前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹并配套有双通道ABS，除此以外，这款车还会有智能手机语音控制系统，HSTC牵引力控制系统，这样的搭配在本田的中小排量车型中还是比较少见的，所以它配置的表现还算比较丰富。

4.车身方面，这款本田CB300F还是采用了一个紧凑型的设计，它轴距1390mm，座椅高度789mm，整备质量153kg 油箱容积14.1L。从中我们可以看到它轻量化控制不错，座高设定也比较友好，油箱容积不大不小，再参考这款车前110后150的轮胎型号，它所能表现出来的操控属性和外观偏向于激进的设定，也会比较相符，还是会有一定的可玩性。

以上就是关于本田最新款CB300F的一个静态介绍和简要解读，从中我们可以看到这款车的外观还是比较运动的，有那么一点战斗基因在里面，至少相比CB400F有这种表现，除此以外，这款车的配置也是一个亮点，性能表现看着也还不错。而它在当地的售价也将会很有诱惑力，毕竟折合人民币也就约等于1.9万左右，所以它又是一款别人家的好摩托车。