在实战中，是军舰上的舰炮厉害还是陆地上的岸炮厉害？

骠骑兵
摘要：在战争中，经常会发生军舰和陆地上的岸炮发生交火的情况，那么在这种情况下，到底是军舰的舰炮厉害还是陆地上的岸炮厉害？
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在战争中，经常会发生军舰和陆地上的岸炮发生交火的情况，那么在这种情况下，到底是军舰的舰炮厉害还是陆地上的岸炮厉害？
在1942年，发生过一场舰炮对岸炮的大战——克里木半岛塞瓦斯托波尔要塞攻防战。德军名将曼斯坦就因为此战而封帅，这一战可以视为一场炮战，曼斯坦因带着优势的德军，要攻克苏军防守的塞瓦斯托波尔要塞，他在德军第八航空军的支援下，动用203个炮兵连，数目不详的火箭炮营和88毫米高炮营，还有420毫米臼炮，610毫米自行臼炮“卡尔”，以及著名的800毫米列车炮“古斯塔夫”，这大概也是有史以来陆军火炮的最强阵容了，它们所要面对的对手，则是苏军塞瓦斯托波尔要塞的“马克西姆-高尔基I号”炮台，这是一座苏联人布置在山顶的下沉式要塞炮台，由厚实的混凝土和钢制装甲防护，分上下三层，最上层同样用混凝土和钢制装甲仿照战列舰炮塔做了一个山顶炮塔，装备的是双联装306毫米舰炮，这是1934年制造的海军炮，退役后被安装于此。1941年底德军第一次进攻塞瓦斯托波尔要塞，就是被这双联装舰炮给轰回去的，曼施坦因的这次是德军的第二次进攻。
曼施坦因不愧是名将，1942年5月16日开战，逐步扫清外围，到6月6日正式面对“马克西姆-高尔基I号”炮台，开始围攻那门双联装舰炮，第八航空军每天出动一千架次以上的俯冲轰炸机进行轰炸，第306炮兵司令部负责统一指挥203个炮兵连，但在与炮台的炮战中非常吃亏，不过这些火炮的目的是掩护那三台大家伙上来，不过好笑的是“古斯塔夫”巨炮不能参加与炮台的对轰，德国人舍不得让它进入苏军舰炮的射程，曼斯坦因还是很聪明，他没有让“古斯塔夫”去对轰，而是利用它恐怖的打击力击穿苏军设在地下三十米的军火库，七千一百公斤的炮弹击穿并引爆了塞瓦斯托波尔要塞的主军火库，由此引起的大爆炸甚至掀翻了停在港口的一艘小型军舰，然而到22日，“马克西姆-高尔基I号”炮台还在抵抗，最后是曼斯坦因威胁要用“古斯塔夫”巨炮轰击要塞地下工事中的市民，苏联人才不得不撤走。

一般军舰上舰炮退役，都是交给海防部队当岸防炮发挥余热继续使用，陆军的重型火炮退役一般就是封存，等着当作二手货卖掉或者拆解。这就是区别。陆炮因机动要求限制，重量体积都有很大局限性，舰炮就不同，可以高倍率长身管，可以水冷却，可以带自动装填。舰炮的火控，需要满足自己移动中打击移动目标，这个要求也比陆炮高很多，所以基本上同口径的火炮，陆炮在射程，射速，精度，威力，都是没法跟舰炮比的。
舰炮对岸炮其实毫无悬念，在大部分情况下，即便是相同的口径，军舰上的舰炮也可以甩岸炮几条街。
海军炮、陆军炮的评价体系根本就是不一样的，两者都有各自的侧重点。
我们看到一门陆军的155毫米重炮，在口径之外首先就会第一个想到这门炮的重量。例如很经典的M114型155毫米榴弹炮，它的重量是5.6吨，只需要11个人就能带着在各种地形上跑起来。装有更长炮管拥有更大射程的M1918MII型155毫米炮则重量达到了13吨。开炮前需要卸掉后轮，移动的时候装上后轮用车拉着跑。更高级别的M1型155毫米炮，则是带有6个轮子，重达13.8吨的大家伙了。
为啥大炮都这么重呢？主要是重炮需要制退。用重量来抵消开跑时巨大的后坐力。不然，巨大的后坐力连炮身都要后退好几米，每打一炮就要校准一次，并且火炮大部分能量消耗在让炮跳起来上面了，射程也很难保证。于是重就成了火炮的一个永恒主题。但除了要塞炮之外，大部分的陆军炮还是要跟着部队不断转移阵地的。这时候重量又成了一个让炮兵非常头疼的问题。甚至世界上有很重很重的陆军炮，重到如果想转移炮位，需要修一条铁路——这就是列车炮，像“古斯塔夫”巨炮这样。
这东西是真的好，好到了可以在战场上一炮定乾坤，可以只需要一炮就决定一场战斗的胜利。但也的确让人发愁，有那些修铁路的时间，一场战役都可能打完了。所以说这种大炮在战场上基本上没有机动性。因此目前大多数国家都不研制装备了。
“古斯塔夫”火炮，本身重量达到了1350吨，口径800毫米，一枚炮弹的重量就有7.1吨，开一炮的准备时间就要45分钟。伺候这门炮需要2500名士兵。其中一大部分是用来铺铁路的。

所以大炮的重量是一个决定性因素，它让火炮更具有威力，也阻碍火炮在战场上移动。由于军舰的先天优势，海军的舰炮对于重量并不敏感，舰炮再重只要不把船弄沉了，依旧是可以拉着满世界四大洋跑的。所以类似于极限的“古斯塔夫”炮的1350吨，对于舰炮来说就是毛毛雨了。
例如衣阿华级战列舰，它的三联装炮塔重量达到了3320吨，炮塔中的一门炮重量就达到了121吨。这个重量在陆军炮兵是不可想象的。即便是为了防止敌方舰炮击毁自己的炮塔以及阿华级的炮塔装备了厚达半米的装甲。除去这些额外的结构，这门炮的重量也是很可观的。于是虱子多了不愁，再加一些重量也无所谓了。
这门炮就已经借助机械的力量搞成了接近于全自动操作的模式，射速也大为提高，一分钟可以打两发炮弹。
衣阿华级战列舰是三个炮塔，而计划中的蒙大拿级战列舰，要安装四个炮塔。406毫米的三联装炮还不是极限，还有日军装备460毫米炮的大和级压着美军的衣阿华级呢，其实大和级也不是终级，日本在二战末期还曾经研制舰炮口径510毫米的超大和级。如果不是二战航空母舰将战列舰“截胡”，现在还不知道战列舰会发展出多大口径的火炮的。
当然了，即便是在相同口径下，舰炮也有自己的优势，并不怕重，所以各种buff就可以无限加到舰炮上。自动装弹机、水冷装置都已经在舰炮上普及了，舰炮就有了更高的效率，也就有了开头吓唬大家的开炮姿势。
火炮究其根本就是在一个时间段内能向目标投射出多少弹药，以目前舰炮的射速来说，陆军火炮完全无法匹敌。
从各方面数据对比来看，还是陆军（陆上）火炮的威力大于海军舰炮，比如说：目前世界上进行过实战的最大口径火炮就是克虏伯800毫米列车炮，一共有两门：一门叫“古斯塔夫”，另一门叫“多拉”，其中“古斯塔夫”参加过著名的塞瓦斯托波尔战役，战役期间一共发射了48枚炮弹，摧毁了苏军最坚固的永备性工事，为德国最后攻占塞瓦斯托波尔起到了决定性作用。

克虏伯800毫米列车炮使用的炮弹有两种，一种是重7.1吨的穿甲弹，另一种是4.8吨的高爆弹，其中7.1吨穿甲弹可以形成4个美式橄榄球场那么大的弹坑，“塞港战役”就是由它击穿苏军设在地下30米的弹药库，在弹药被引爆之后，守卫的苏军才投降的，随后“斯大林”、“西伯利亚”、“高尔基”……等要塞群的核心工事也被“古斯塔夫”800毫米巨炮和“卡尔”600毫米臼炮摧毁。
那么800毫米炮弹管的威力有多大呢？相关照片表现出了800毫米炮弹的巨大威力，苏军战前将战列舰上305毫米主炮从军舰上拆下部署在塞瓦斯托波尔要塞的制高点，并且构筑了5米厚钢筋混凝土的防护工事，但这么厚的坚固建筑被800毫米炮弹一炮就摧毁了！可见800毫米炮弹骇人的巨大威力。
参加塞瓦斯托波尔战役另外一款大炮就是“卡尔”600毫米臼炮，它属于迫击炮的一种，是世界上最大口径的自行火炮（迫击炮），它也是使用两种炮弹，一种是2.2吨的重弹，另一种是1.575吨的轻弹，这两种弹装药都在200公斤，威力也非常巨大！塞瓦斯托波尔战役期间德军800毫米列车炮轰击苏军的核心阵地，600毫米臼炮轰击次一级的主阵地工事。
其实“卡尔”600毫米臼炮参加的战役次数要比“古斯塔夫”800毫米列车炮多一些，毕竟是自行火炮，机动能力更强。1945年“卡尔”就参加了镇压波兰华沙起义，仅一发1.5吨轻炮弹就轰塌了一栋大楼，里面几百名起义战士全部牺牲，可见其威力之巨大。
粗略介绍最大威力的两型陆军炮之后，说一说参加了实战的最大口径的海军舰炮，就是旧日本海军的两艘大和级战列舰上的94式460毫米口径主炮，94式舰炮虽然参加了太平洋战争，但它们没有摧毁过目标的记录，主要原因是太平洋战争后期，海战都已经是以舰载机为主，战列舰对决和大口径舰炮直接炮击对方的次数很少，所以94式舰炮没有机会炮击美军战舰。
虽然说94式460毫米舰炮是参加过实战的最大口径舰炮，但是它的炮弹威力与“古斯塔夫”800毫米列车炮和“卡尔”600毫米臼炮的炮弹威力相比还是差了一大截，毕竟口径差距在哪呢，94式使用的91式穿甲弹重1.46吨，装24公斤炸药。二战期间战列舰炮弹主要采用发射后巨大的初速和动能去撞击敌舰，而不是采用爆破的方式，所以装炸药并不多。
当然，这是不同口径的陆炮和海炮对比，如果相同口径，还是海军的舰炮更厉害。

由于机械化、自动化程度很高，海军炮的射速要比陆军炮快了许多，例如AK130双管130毫米舰炮的射速为48发/分钟，相当于一个6门59–1式130毫米加农炮连的一分钟射速，火力投送量非常高！这得益于舰炮的送弹扬弹、装填实现了机械化，并且炮管采用了水冷散热，它的射速必然很快，还有就是舰炮通常有火控雷达、光学瞄准器材控制，在打击精确度方面也要高于陆军炮，所以在相同口径的条件下舰炮要比陆军炮威力大，主要体现在火力密度和打击准确度方面。
总的来说，陆军炮和舰炮发展到今天已经不仅仅只追求更大口径了，部队对于火炮的要求，已经不是要求打得更远，威力更大，而是把精确度放在第一的位置！一门打击精度很高的炮的威力，要大于一百门打击精度极差的炮。
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