作为豪华B级车中最具运动型的代表，宝马3系（参数丨图片）一直以来秉承着优秀的操控和运动基因，成为很多豪华品牌潜在消费者的首选车型。现款宝马3系针对中国市场需求，在舒适性方面做了一定的妥协，但刻在骨子里的运动基因依旧得以延续，很好的兼顾了运动、操控以及舒适性表现。
作为宝马3系的中期改款车型，新车最大的亮点集中在内饰方面，换装了新款7系类似的双联屏设计，科技感和豪华感表现更胜一筹，补足了3系一直以来的内饰短板，在与全新奔驰C级以及奥迪A4L的竞争当中有了更足的底气。另外，新车还针对中国用户，提供10种专属配置，妥妥的“中国特供”车，新车将亮相于成都车展，预计售价方面与现款保持一致，那么新车3系还有哪些变化，我们一起来看看！
外观方面，全新宝马3系依旧延续了宝马家族化设计语言，标志性的双肾格栅设计，与两侧犀利的大灯组成开眼角造型设计，灯组内部的天使眼日行灯换成了倒L型设计，科技感更加明显。值得一提的是，新车根据格栅内部造型的不同，分为三个版本，分别为直瀑式格栅造型、晶钻悬浮式设计、以及晶钻悬浮式黑化设计。前杠两侧做了L型导风口设计，中间为大尺寸散热孔，整体造型更加运动。另外，新车还新增了摩天灰以及海岸蓝两种车漆配色，进一步满足个性化消费需求！
新车侧面部分变动不大，依旧是非常动感修长的造型设计。标轴版新车长宽高尺寸分别为4728/1827/1452mm，轴距为2851，相比现款车型加长了9mm，高度下降了7mm。而长轴版车型长宽高尺寸分别为4838/1827/1454mm，轴距为2961mm，相比现款车型加长9mm，车高降低9mm。相比竞品C级以及奥迪A4L还有一定的差距。
尾部造型基本延续了现款设计，小鸭尾造型非常具有运动感，独立的尾灯组采用了熏黑设计，内部光源更加立体。尾杠两侧同样做了L型设计，与前杠相呼应。大尺寸的扩散器造型加上双边双出的运动排气布局，都让这台车的尾部运动感展现得淋漓尽致！
新车内饰方面焕然一新，采用了目前宝马最新的双联屏设计，由12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控悬浮液晶屏构成，并搭载了宝马目前最强大的iDrive 8.0智能人机交互系统，科技感十足。值得一提的是，新车还全系标配M型多功能运动方向盘、三区自动空调等，取消了标志性的鸡腿档杆，换成了换挡拨片样式。取消了大部分的实体操作按键，整个中控台区域更加简洁精致。另外，新车座椅也做了升级，舒适性表现会更好！
动力方面，新车依旧搭载的是2.0T+8AT这套黄金动力组合，并做了高中低三种动力划分，最大功率分别为180千瓦、135千瓦和115千瓦，分别对应330车型、325车型以及320车型。除了高功率版本较现款下降了10千瓦，中低功率版本参数与现款保持一致，部分车型还会配备四驱系统。相比竞品车型，动力方面的表现要更胜一筹！
那么关于全新宝马3系，你觉得会领跑奔驰C级和奥迪A4L吗？
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