外观更运动/动力升级，新奥迪A6L小幅涨价上市，值得买么？

近日，国内豪华C级轿车的热门车型--2023款奥迪A6L（参数丨图片）上市，全系共推出13款车型（包含1款PHEV车型），官方指导价42.79-65.68万元。作为中期改款车型，奥迪A6L最大的改变是采用双前脸外观设计，提供致雅型和动感型两种外观套件，针对商务和运动不同市场。下面就跟随我们的步伐，看看带着全新前脸的动感版本，有什么个性新锐之处。

动感型的奥迪A6L采用“星空点阵式”进气格栅，双层镀铬饰条填充在六边形的中网“大嘴，与致雅型的“星环双线式”格栅相比，更运动也更具视觉冲击力。“鹰眼式”的LED头灯与现款没有太大区别，但在全新前保险杠的衬托下，比致雅版少了几分商务气息。

而车身侧面，依然是优雅流畅的C级三厢轿车设计，平直的腰线从翼子板延伸到后门把手，门板下腰线又为车身带来立体的感觉。尺寸方面，新款A6L的长宽高依然是：5038（致雅型）/5050(运动型)＊1886*1475/1460mm，轴距3024mm。此次中期改款新增了两种中国专属的19寸/20寸轮毂造型，还全系标配前门四环Logo迎宾灯，加强细节的仪式感。

尾部方面，新款奥迪A6L的后杠采用了新的样式，而左右尾灯用了横穿后杠的镀铬饰条贯通，加上新的后包围样式，让整个车尾更有层次感。

内饰方面，新车与现款布局区别不大，继续提供12.3寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1寸上方中控触摸屏和8.6寸下方中控触摸屏，沿袭奥迪科技座舱之感。值得一提的是，新车在细节豪华感上提升明显，包括方向盘气囊区域都升级真皮覆盖，前仪表盘和门板处都用了更细腻的软材质覆盖，中控部位的按钮升级为镀铬/高亮黑材质，实拍车辆更是用了天然纹理胡桃木（可选铝制/实木饰条）进行点缀，座椅采用高档的Nappa翻毛皮材质。

而且为了加强后排乘坐舒适性，全新奥迪A6L全系后排坐垫加长30mm、加宽60mm，并新增舒适头枕；无论材质、做工还是设计感，奥迪A6L的驾驶舱呈现的都属于C级豪华车的顶流水平。

配置方面，全新奥迪A6L的新增之处主要在细节，比如新增Type-C充电接口和升级空气质量监测，高配车型会提供智能5G网联模块，能让车辆实现车路互联、车与车互联等功能；辅助驾驶方面，提供包括行车、泊车、驻车三个场景的L2+辅助系统，而后排出风口有触控板，能独立操作左右空调温区。

根据动力的不同，新车分为40 TFSI、45TFSI和55 TFSI版本，前两者将继续搭载2.0TFSI低／高功率四缸发动机＋7DCT动力总成，后者搭载3.0T V6发动机（加48V轻混系统）＋7DCT的组合，最大功率340Ps，峰值扭矩500Nm。而两个2.0T版本的车型，其中40 TFSI搭载低功率发动机，最大功率190Ps，峰值扭矩310Nm，45 TFSI则搭载升级后的2.0T高功率发动机，最大功率提升至245Ps，峰值扭矩370Nm。而45/55 TFSI车型的高配版本将提供Quattro ultra四驱系统。

目前，全新奥迪A6L的市场价在42.79-65.68万元，相对现款41.98-65.60万元的定价，新车有0.81-1.19万元的小涨幅，这个涨价值得吗？对于豪华中高级轿车市场来说，今年受芯片、原材料等价格上涨的影响，终端价格一直颇为被动，奔驰E级、宝马5系的市场优惠亦有不同程度的收窄。客观看来，这次新款奥迪A6L在外观、配置和主力车型的动力都有提升，特别是2.0T高功率版与老对手奔驰E级、宝马5系的2.0T车型在参数上持平，后排乘坐感舒适性也增强，成本的上涨所带来的涨价似乎很难避免。

不过还是那句话，如果你不着急购车，可观望一段时间再进行选择，毕竟到第四季度会迎来汽车销售旺季，上游原材料紧缺的问题逐步缓解，终端届时有更多主动性。而且中期改款后，综合实力更平均的奥迪A6L，吸引的受众层面必然更阔，更能满足国内消费者对C级轿车的需求，而且不走量的55 TFSI车型，似乎是豪华C级车3.0T V6动力的唯一选择，目前奔驰E级不引进3.0T车型，而宝马5系只有进口标轴版本才提供相同的动力，相比之下，55 TFSI版本的奥迪A6L属于C级车市场“买少见少”的一股清流了。