远不止于省油，试驾拿铁DHT-PHEV

魏牌CEO关于“智能DHT与增程式技术，谁更先进的话题”讨论，让拿铁DHT-PHEV（参数丨图片）成为了舆论的焦点话题。拿铁DHT-PHEV趁热打铁，于8月6日在济南区域正式上市，新车分为两驱大杯、两驱超大杯和四驱超大杯三款车型，综合补贴后售价22.9—26.3万元。

汽车行业关于技术的争论不少，与其争论不休不如亲自试试，是骡子是马牵出来遛遛。相信每个人心目中都有一杆秤，所以在拿铁DHT-PHEV上市活动之前，魏牌先安排了试驾体验，在对咖啡智能DHT串并联技术有了深刻体会的同时，也认识到拿铁DHT-PHEV不只是省油这么简单。

从技术说起，相对于日系混动和增程式混动一般采取串联架构，简单来说只有纯电、串联两种驱动形式，一个明显的特点就是发动机无法直接驱动直接，只能用来先发电再驱动。而拿铁DHT-PHEV智能DHT属于串并联架构，可以实现纯电、串联、并联、发动机直驱四种驾驶模式，应用的场景要更丰富。

当然，对于一般城市使用来说，尤其是在电动充足的状态下，两者都可以用纯电驱动，在性能和能耗上的区别并不大。但是在特点条件，如在亏电或者高速行驶情形中，拿铁DHT-PHEV智能DHT能通过发动机直驱减少能量转化的损耗，这也是得到了业界的认可。

可能有人觉得，似乎这只是一个小小的改变，但却是两代混动技术的区别。

据了解，DHT变速箱具有两个挡位，1挡时发动机直接驱动车辆，在车速提升之后，变速箱会挂入2挡，兼顾强劲的动力输出和更低的能耗表现。在实际驾驶体验中，以市区行驶为主，主要是纯电驱动车辆，行驶非常平顺，但是到了高架和坡道时，明显感觉到发动机的介入。

看一下拿铁DHT-PHEV账面数据，由1.5T发动机、130kW高集成DHT变速箱、34kWh高能量密度电池包、135kW高性能电后驱动桥（四驱）组成的动力总成。最大综合功率321kW，综合扭矩762N·m，零百加速达5.2秒。仅就数据来说，比起CR-V混动、问界M5、理想ONE都高出了一大截，性能体验差距很大。

同时，拿铁DHT-PHEV综合续航超1000km，纯电续航达到184km，WLTC综合油耗仅0.48L/100km，而且只需要加92号汽油，这在油价“大涨小跌”的今天，非常切合用车需求，成本比CR-V油电混动版更节省。动力体验更好，还更节省成本，拿铁DHT-PHEV还有一个特点就是没有焦虑感。

拿铁DHT-PHEV有3种补能方式，包括48kW极速快充，电量从10%到80%，仅需29分钟；6.6kW智能慢充，5小时可把电量充满；3.5kW家用充电，只需跟家用的220V电源相接即可。另外，拿铁DHT-PHEV还具备3.3kW对外放电功能。

作为魏牌销量翻红的关键产品，拿铁DHT-PHEV远远不止于省油。除了智能DHT串并联黑科技之外，在8155芯片加持下，咖啡智能就是另一张王牌，具备HWA高阶智能驾驶辅助，能实现L2级智能辅助驾驶功能，从实际驾驶体验来看，并不输给一些40-50万级别的智能纯电车型。

据介绍，拿铁DHT-PHEV采用了多达27个超高精度探测装置，其中，外部5个毫米波雷达加1个智能前视摄像头，助力实现HWA高阶智能驾驶辅助；12个超声波雷达加4个高清环视摄像头，实现任意场景的智能泊车；车内1个毫米波雷达实现生命体征监测，车前、车内、车后的4个高清摄像头，实现全方位无死角覆盖。

在驾驶体验中，需要主动变道时，可通过拨杆动作，开启拨杆变道功能，在系统检测到周围无碰撞风险时，就能控制车辆完成变道，让操作更简便快捷。智慧座舱则是基于8155芯片加持，融合打通14.6英寸中控高清液晶屏、9.2英寸液晶仪表、9英寸触控屏、导航增强型HUD抬头显示，四屏实现全场景交互体验。

作为一款面向家庭用户的紧凑级车型，拿铁DHT-PHEV在呵护家人上花了不少心思。据了解，拿铁DHT-PHEV具备26项儿童呵护功能，包括后排生命体征监测、母婴级健康座舱、儿童模式、睡眠模式、电子儿童安全锁等。还在同级率先引入的电控主动悬架，座椅采用芝华士沙发材质等，大大超出了消费者的心理预期。

相对不少车型外观设计向纯电动车看齐，拿铁DHT-PHEV沿用了大尺寸进气格栅装饰，侧面全新擎风劲动轮毂造型设计凸显运动感，行云流水设计都很像是一款燃油车手笔，不过尾部的PHEV专属标识点名了身份。

对于拿铁DHT-PHEV定价，补贴后22.9万—26.3万元可能不算低，但是产品定价离不开产品的价值和定位，与比亚迪DM-i路线不同，拿铁DHT-PHEV的定价要更高端一些，尤其是智能配置上不遗余力，要跟新势力的增程式车型抢市场。

自2016年诞生以来，魏牌致力于打破合资技术的垄断，引领自主品牌向上发展。从WEY到魏牌6年时间里，魏牌产品系列已有了深层次调整，从VV系列过渡到咖啡系列，摩卡、拿铁、玛奇朵魏牌咖啡家族日益壮大。而拿铁DHT-PHEV凭借智能DHT串并联和咖啡智能两大核心技术，已经实现了既省钱又没有里程焦虑，符合消费者的选车标准。