俄或与西方彻底“决裂”，拒收德燃气涡轮机，朔尔茨现在进退两难

俄乌冲突爆发后，美国及欧洲对俄罗斯实施各种制裁措施，不过西方的制裁措施不仅没有让俄罗斯伤筋动骨，反而俄罗斯针对这些西方制裁措施做出的反制令欧洲各国苦不堪言，尤其是能源方面。

众所周知，俄罗斯是一个有着丰富能源资源的国家，欧洲的相当一部分能源都是依靠从俄罗斯进口，但是俄乌冲突之后，作为对美欧制裁的回应，俄罗斯直接宣布对部分欧洲国家完全停止天然气供应，或者变着法的减少对欧洲国家的天然气供应量，尤其是德国，更是这场“能源战”中的最大受害者。

据统计，俄罗斯提供了欧洲45%的天然气供应和33%的石油供应。而德国是对俄罗斯能源依赖度最严重的国家之一，德国每年55%的天然气从俄罗斯进口。德国进口俄罗斯天然气的主要途径就是通过“北溪-1”天然气管道运输，但是前不久“北溪-1”因为设备原因以及例行维修，俄罗斯宣布将“北溪-1”的输气量从40%下降到20%。

抛开例行维修的原因，更多的因素是因为当时“北溪-1”涡轮机设备出了问题，需要送到加拿大维修，之后加拿大以制裁措施为由拒绝归还“北溪-1”设备。虽然经过德国的“苦苦哀求”，加拿大还是选择归还这一设备。

不过这时主动权来到了俄罗斯方面，据报道，当地时间8月3日，俄罗斯以缺乏相关文件，无法将北溪1号天然气管道涡轮机从德国运回俄罗斯，俄气需要相关文件确认涡轮机没有受到制裁为理由，拒绝接收“北溪-1”涡轮机。对此德国总理朔尔茨表示，俄罗斯是故意拖延时间，“所有的许可证都是有效的”，责任全在俄罗斯一方，就是不想向德国继续加大供气。

现在的朔尔茨完全就是进退两难，现在德国民众为汽油价格飙升而对政府表示强烈不满，而西方的盟友则是指责德国施压加拿大同意运回涡轮机，是在向俄罗斯人妥协。所以说朔尔茨比起德国前总理默克尔差的不是一星半点，默克尔能清楚的认识到做美国的“马前卒”是没有好结果的。

另外默克尔执政期间与俄罗斯谈好的“北溪-2”天然气管道也被朔尔茨上台后搞“破产了”，“北溪-2”一旦建成，其输气量为每年550亿立方米。其实“北溪-2”在默克尔执政期间已经修建完成，只等投入使用。不过朔尔茨上台后，面对美国的阻挠选择了妥协，并宣布永久暂停“北溪-2”项目。只能说朔尔茨此举完全就是搬起石头砸自己的脚，真是跟着美国混，“三天饿九顿”。

所以德国只能向俄罗斯“投降”，据悉，德国吕根岛7位市长联合写信，表示拒绝俄罗斯天然气有可能给经济发展带来影响，要求尽快启用北溪2号。此外，德国前总理也提议，将北溪-2号天然气管道尽快投入运营。对此俄方表示，北溪2号管道已经准备好投入使用，如果成功投入，到年底最多可供应270亿立方米天然气。至于能不能用得上，得看德国的诚意如何了。

俄总统普京之所以能将西方拿捏的死死的，主要是普京通过这次俄乌冲突将西方的底摸得一清二楚。欧洲所谓的强大不过就是“外强中干”，至少在能源上面，现在欧洲离开了俄罗斯资源供应日子过得非常“艰难”。相反俄罗斯有油气、有粮食、有资源也不会怕打一场长时间的消耗战。

就算欧洲完成了能源转型，但是那至少也需要5-10年，届时俄罗斯早就完成了向中国输气卖油的布局，欧洲不要的油气中国全部都能吃得下。现在俄罗斯虽然出口量下降了，但是这里面的差价完全可以在节节飙升的价格中弥补回来。所以西方针对俄罗斯在能源上的制裁并没有什么实质性作用。