飞凡R7开箱季火热开启 整车下狠本儿引一致好评

在新能源汽车中，很多人都把特斯拉当作自己的“梦中情车”，Model Y连续销量霸榜，更是说明了它的热度之高。不过最近，随着Model Y提车等待时间越来越长、以及连续涨价的现实，让消费者开始排斥当“韭菜”的尴尬。尤其是，伴随今年的绝对网红纯电SUV车型飞凡R7产品信息的不断露出，很多人发现终于有了一个比Model Y更诱人更适合自己的新选择。

飞凡R7有着与Model Y相近的产品定位，预估30~40万元的售价也比较接近。不过从之前的官方信息中我们看到，虽然两车都采用了跨界风格的溜背式SUV造型，但无论是更大的尺寸和空间、由内而外更胜一筹的越级豪华配备、还是全面超越的智能驾驶硬件性能，飞凡R7都更具竞争优势，而且差异还不是一般的大。正因于此，飞凡R7俨然已成为今年下半年即将上市车型中最受关注的产品，没有之一。

正巧最近飞凡R7开箱季巡游活动在全国数十个城市陆续火爆开启，不少专业媒体和行业大咖也借由此机会抢先体验了飞凡R7实车。从官图到实车，飞凡R7到底有多少还原度？我们不妨也跟随KOL们一起近身看看吧。

走近飞凡R7实车，相信很多人都会像我一样被它的外观深深吸引。像之前车型官图一样，实车整体看上去简洁而极具科技质感，一气呵成的溜背式流畅车身和无框车门，极大增强了飞凡R7的动态感和未来感。

前倾的车身姿态、隐藏式门把手、21英寸低风阻大尺寸轮毂等等细节，不仅看上去富于美感，而且可以说是霸气十足，更是将整车风阻系数拉低至0.238Cd，对降低行驶风噪和能耗有很大帮助。可以看出，飞凡R7实车确实做到了设计官图的“原汁原味”。

除了养眼的轿跑式SUV造型设计，很多车友被飞凡R7种草的重要原因，也与它集豪华与智能于一身的越级配置有很大关系。诸如整个车市中都极为罕见的无框感应式电开门和电吸门、43英寸的超大尺寸一体化封装三联屏智能车机、全球首发量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统、流媒体后视镜、Nappa真皮座椅、整车超90%软包面积覆盖、可一键开启电动腿托和座椅按摩/通风/加热功能的飞凡尊享副驾、置于门板上方的座椅调节键、可隔绝87%热量和99.9%紫外线的双层隔热全景天幕、配备14只Bose高性能扬声器的高级音响、256色线性氛围灯……

从KOL们的实车体验来看，这些光看名字就透露着“真香”气息的配置，在实车中被全盘保留，一进入座舱就能感受到满满的豪华与科技感。能够同时拥有这些极大强化了舒适驾乘体验的越级配置，说飞凡R7以触顶百万豪车的水准重新树立同级市场的天花板也丝毫不为过。

作为一款极智高阶的纯电车型，飞凡R7在智能驾驶能力方面自然也是可圈可点。对比特斯拉Model Y在驾驶辅助硬件上配备的3个前置ADAS摄像头、8个车身摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达，总计21个智能传感器来看，飞凡R7整车配备的包括1颗Luminar 1550nm高规激光雷达、2颗采埃孚4D成像雷达、4颗长距点云雷达、12颗摄像头等等在内的总计33颗智能感知硬件绝对算得上超级硬核了。不仅如此，它更是搭载了2颗英伟达Orin™超算力智驾芯片，总算力达到508TOPS。这些顶尖硬件配备足以使得飞凡R7的智能驾驶能力达到行业前沿水准。正像车圈大咖们所说，“飞凡R7为用户的智能安全出行提供了全方位的保驾护航，这一点值得众多新势力品牌们学习”。

通过众多专业媒体和KOL们的真实体验，我们可以看到，飞凡R7实车完全没有让期待它的消费者们失望，之前官方宣传的亮点全部实装，甚至很多配置和功能体验还要超过大家的预期。难怪在火爆的飞凡R7开箱季城市站活动现场，很多车友在“亲身验证”实车真实水准之后，就赶着“订金5倍膨胀”订车权益活动迫不及待地当场下订了呢。